不同类选择 20-30万商务车型推荐
本届的广州车展至今就已是告一段落了，也许大伙把精力都主要聚焦在了车展首发、上市的新车上面，但今天我们就反其道而行之为各位带来几款不算新鲜但同样长久热度不减的车型，而且它们有两个共同点：其一是售价都维持在20—30万元这个主流区间，再者它们都带有很强的商务特质。
适合商用的车型需要具备什么条件？它不需要多么强劲的动力，不需要富有乐趣的操控感，但在外观造型、空间表现及科技配置上必须符合商用定位。所以对于今天推荐的四款车型我们也就省去了以往逐一罗列推荐点的方法，统一的从外观、内饰、空间和配置四方面来展现它们各自的商务气质。
| 本期推荐车型一览 | ||
| 车型 | 售价（万元） | |
| 大众 迈腾 | 19.98—29.98 | |
| 丰田 汉兰达 | 24.88—42.98 | |
| 本田 新奥德赛 | 22.98—29.98 | |
| 日产 天籁公爵 | 23.18—29.98 | |
大众迈腾
官方指导售价：19.98—29.98万元
既然本文是围绕商务气质车型展开的，那开篇推荐的这款车想必大家心里也多少有点底吧，它是中型车商务范的代表，它是销量冠军宝座的常客，没错它就是大众迈腾。在此一定不少人会发出疑问，为啥推荐迈腾而非帕萨特？这里小编就简单说明下它入选的理由吧，虽然作为兄弟车型但其实迈腾的商务气息会比帕萨特更明显那么一点，这从它们内饰的风格就能看出，更重要的是行驶质感的不同，帕萨特会表现得更硬朗偏向运动一些，所以商用的话还是迈腾更合适。
● 外观
迈腾在早前已经过了小改款，所以我们今天推荐的是2015款的新款车型。乍一看其实外观跟老款区别不大，变化之处也仅仅是重新雕琢过的“VW”品牌标识以及增加了新车身颜色和轮毂样式。虽然改动不大，但2015款迈腾必然还是延续了老款沉稳内敛并带有浓郁商务气息的外观风格。
内饰
新车在内饰上保持了原有的格调，承袭了老款精良的做工并更注重豪华质感的体现，增加的镀铬踏板等等的全新IMD风格内饰再度提升了整车的商务气息与豪华质感，依旧维持着大众稳重大气的风格。
空间
对于一台具有商务气质的中型轿车空间自然不能寒碜，尤其是后排，不然客户或者老板怎么愉快地翘着二郎腿跟你谈生意谈合作？而迈腾恰恰是这个级别车型空间表现上的领跑者，与各竞争对手相比它4865mm的车身算不上最长，但2812mm的轴距无疑是出众的。
配置
光是说外观内饰什么的貌似还不足以体现迈腾的商务所在，具体的表现我们还是得看看配置。此处对于迈腾的具体配置分析我们就不详细深入了，感兴趣的朋友可以去阅读2015款大众迈腾购车手册，本文重点是列举一些能彰显商务特质的亮点配置，比如副驾驶座椅的“老板键”，后排商务电源以及后排商务小桌板等等。并且你会发现这些商务配置多数都是舒适便利性配置，都是主要针对后排乘客的享受而生。
| 2015款迈腾 主要商务配置 | |
| 前后烟灰缸 | Alcantara豪华皮质座椅 |
| 副驾驶座后排电动调节 | 车载220V商务电源 |
| MAGOTAN徽标金属迎宾踏板 | 外后视镜带迎宾照地灯 |
| 后排独立空调控制 | 后排座椅分级加热 |
| 后排商务桌板 | 蓝牙电话带无线音乐传输 |
| 后窗电动遮阳帘 | 行李箱盖脚部感应自动敞开 |
| 30G硬盘、导航带DVD播放功能 | 双7寸触摸屏后排遥控DVD影音 |
| 数字电视功能 | 丹拿Dynaudio豪华音响系统 |
| 10喇叭剧院级高保真立体声扬声器 | 后排深色防紫外线隐私玻璃 |
| 后排行政双座椅设计 | |
在顶配车型上你还能享有12探头泊车辅助系统和专为此款车型打造的行政式双座椅设计，这更突出了后排乘客的尊贵地位，如此丰富的配置也将迈腾车内装点得恍若一间移动办公舱。
小结 ： 为了维持20-30万元级里商务轿车的“标杆”形象迈腾一直在努力，本次2015款车型虽然外观内饰改动不大，但增设的更有针对性的配置无疑是其加分项。只能说群众的眼睛是雪亮的，大众的功力是深厚的，迈腾多年累积下来的良好口碑助其销量长盛不衰，在舆论纷纷的当下再怎么被黑也不愁卖，试问换作别家的话能做到么？