专车？黑车？ 打车软件再引争议

　　本报南昌讯 （江西日报记者蔡颖辉 实习生廖翠）在高峰期打不到出租车的时候，是不是很希望有专属车辆来接送？最近，曾经风靡一时的打车软件“滴滴”、“快的”又推出新功能——专车预约服务，只要通过手机上网，就能呼叫专车上门服务。这种服务给市民带来便捷的同时，却让客运管理部门忧心忡忡，担心“黑车”可以借机更加隐蔽地从事非法营运业务。

　　记者在手机下载“快的”软件后，看到该软件中有“一号专车”，可以呼叫专车提供服务。记者将起点设为“红谷滩万达广场”，终点设为“瑶湖师大”，软件显示预估计费用为108元。不到15秒，系统提醒：一辆奥迪A6轿车成功抢单，车主为熊师傅。紧接着记者接到熊师傅电话，对方表示，自己距离万达广场5分钟车程。记者询问价格，车主声称目前还不能确定，但基本是按软件上显示的预算价格来收费。当问起车主是哪个公司的，熊师傅声称：“你用的哪个软件呼叫的，我就是哪个公司的。”

　　“这样的服务我觉得很方便。”市民温女士表示，在高峰期间，出租车比较难叫，有这个服务后，可以呼叫社会车辆来服务，解决了供需矛盾。

　　“我们是正规出租车，社会车辆这样抢占市场，出租车必定会受影响。”的哥魏师傅谈起这个软件就头疼不已。

　　事实上，这款软件确实给部分从事非法客运业务的“黑车”提供了便利。业内人士表示，不论是“滴滴专车”还是“1号专车”，都是将车辆挂靠在正规车辆租赁公司，将“专车”服务向汽车租赁性质靠拢，规避相关法律风险。然而汽车租赁与出租车服务最重要的区别则是有无驾驶员，简单来说，出租车为消费者提供的是“人(驾驶员)+车”服务，汽车租赁则只能向消费者提供“车”。

　　换句话说，未经出租车管理部门允许提供了驾驶服务的，就是非法营运，专车就成了“黑车”。

　　南昌市客运管理处相关负责人表示，专车服务属于新鲜事物，客管处已经注意到了此现象，目前正在研究。“外地有些地方已经开始查处此类行为。我们如果发现无客运资质的社会车辆从事客运业务，也将按‘非法营运’进行处罚。”该负责人表示，这些脱离监管的车辆提供服务时，乘客权益很难得到保证，请乘客谨慎使用此种叫车软件。