西湖法院“交通事故”突出“三式”模式处理交通案件1000件 赔付3000余万元

　　该院辖区有火车站、洪城大市场、长途汽车站，集商贸、餐馆、金融、国有企业、个私民经济集散地，物流、人流、车流集聚地，交通事故频繁地。该院针对这一特点，为了使交通事故案件能够及时地得到审理，在全院挑选了政治素质好，业务精，善做思考工作的法官，成立了“交通事故案件合议庭”，自2012年至今，3年已审结1000余件交通事故案件，赔付了3000余万元，实现三年突破“1000”大关，为当事人因车祸索赔缩短了时间得到了及时救治，赢得了好评。

　　该院“交通事故案件合议庭”突出“三式”模式，即居家式调解，门诊式庭审，集约式管理使交通事故案件得以审执。一是居家式调解，对受害人伤情不重，证据清楚，原被告人及保险公司三方都愿意调解的，法官及时做好庭前沟通和协调工作，让三方都能达到各方的目的，受害人接受，驾驶员和保险公司诚心诚意赔付，每天一庭是常事，有时一天最多的是七、八个庭，这种居家式调解，促使了一部分交通事故案件化解，调解率62%以上。二是门诊式庭审，法官对受害人伤情较重，交通事故认定书持有异议，在案件审理过程中，依照法律的规定，在最短的时间内，抓住矛盾的关键点，围绕焦点，主持双方举证，质证，从而把有限的时间和精力放在解决问题上来，对确有疑点，法官到交警大队，保险公司，询问驾驶员，广泛听取各方意见，掌握第一手材料，对“合议庭”事故责任争取主动权，让受害人得到应有的理赔，让驾驶员、保险公司赔得服气。三是集约式管理交通事故案件，从立案，送达排期开庭、调解、庭审，面对这样高强度工作压力，法官采取了“四集中”即集中送达，集中开庭，集中接待，集中退费，集中管理方式，采取五加二，白加黑，制作调解书，判决书，做好受害人法律释明工作，较好地解决了因交通事故造成人员伤亡，一少部分受害人理赔得不到实现，权益得不到保障现象的减少，维护了辖区社会的稳定。（吴云  吴非）

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　　《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

　　在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。

　　有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：  （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。  （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。  交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。