交通工程建设领域基本实现民工工资零拖欠

　　本报讯 江南都市报记者金路遥报道：“我们坚持把法治建设贯穿于交通运输建设、运营、管理的各个领域，加快建设交通运输法治部门。”近日，就如何推进法治江西建设，省交通运输厅党委书记、厅长朱希接受记者采访时表示，下一步将加快完善交通运输法规体系，同时进一步加强对行政执法队伍的监督管理，不断提升执法水平。

　　朱希说，省交通运输厅构建了科学民主的依法决策机制，明确规定，涉及交通运输发展规划、重点工程建设、交通运输立法和重大执法决策以及社会涉及面广、与群众利益密切相关的重大事项，都必须经过拟定、专家论证、风险评估、合法性审查、集体讨论决定的程序。同时，加快推进立法进程，对纳入省人大立法规划的项目，该厅加强上下沟通、左右协调，全力加快立法进程。9月24日，省第十二届人大常委会第二十次会议通过了《江西省公路条例》，将于今年12月1日起正式施行，将进一步提升我省依法治路、依法管路的力度和水平。

　　“我们还狠抓行政执法监督管理。”朱希说，省交通运输厅每年都采取明察暗访的方式，组织开展治理公路“三乱”专项检查，对全省运政、路政、治超执法等方面进行了监督检查，现场查纠交通运输行政执法人员的不规范执法行为，对存在严重违规行为的，予以严肃处理。

　　省交通运输厅还探索推进行政执法体制改革，成立了江西省港航管理局，形成了水路交通综合行政执法体制，有效提高了水路交通依法行政管理水平。另外，民工工资拖欠在交通工程建设领域是个老大难问题，为从源头上解决民工工资拖欠问题，该厅与省综治办联合出台了相关实施意见，运用法治思维和法治方式创新民工工资管理机制，基本实现民工工资零拖欠。

　　朱希表示，省交通运输厅还将把法治建设任务纳入交通运输发展规划和年度工作要点，同时加快完善交通运输法规体系，力争到2020年基本形成具有我省特色的交通运输法规体系。进一步完善违规执法举报投诉处理制度，切实做到公正规范文明执法，打造高素质的交通运输行政执法队伍。