今天，要跟你说一件特别牛的事！
今天
要跟大家说一件
特别牛的事
港珠澳大桥。
港珠澳大桥正式开通
轮势随天度
桥形跨海通
古人的诗句如今变为现实
历时9年
在技术、装备、科研水平等多领域
港珠澳大桥建设取得全面突破
↓↓↓
大型钢圆筒成岛施工
是 世界首次
重达8万吨的沉管管节
是 世界首次
海底深埋沉管隧道
是 世界首条
外海大型深水沉管隧道施工
是 中国首次
港珠澳大桥。
一桥飞架三地
终成桥梁界的“珠穆朗玛峰”
截至今日
港珠澳大桥
是 世界上最长 的跨海大桥
是 世界上最长 的钢结构桥梁
是 世界最大 的海中桥隧工程
拥有 世界最长 的海底公路沉管隧道
久久为功，利在长远
港珠澳大桥建设者
开创性提出的 “120年使用年限”
打破内地大桥的“百年惯例”
大桥通车后
珠海至香港的交通时间
将缩短到45分钟左右
粤港澳形成“一小时交通圈”
而“超级工程”的背后
还有他们
攻坚克难
默默付出着
……
为铸就大桥完美身躯
他们在70℃高温下作业
武船重工装焊制作一部
电焊一组班长 沈红生
是一名全国五一劳动奖章获得者
这枚奖章
是他用焊枪一下一下“焊”出来的
图片来源：南方日报
2012年底
沈红生带领手下最优秀的20多名焊工
赴广东开启港珠澳大桥的焊制之旅
忍受高温、高辐射、高噪音的“三高”
成了工作常态
夏天最高温时
工作现场温度最高可达 70℃
为了保证熔滴的平稳过渡
避免出现缺陷
火星落在手上烫疼了也要忍住
……
正是凭着手中的焊枪
沈红生和团队焊铸出大桥的身躯
虽然任务完成时
并未见到成型后的港珠澳大桥
沈红生充满期待：
“我一定会回去看看
那个曾经奋斗过的世纪工程”
与沉管奋战4年
他们曾泪洒伶仃洋
港珠澳大桥主体工程的人工岛照片。
岛隧工程
是港珠澳大桥建设的“难中之难”
33节沉管要完成高精度的海底对接
岛隧工程的总工 林鸣 比喻其难度
“像连续33次考上清华”
来源：央视
在安装首节E1沉管时
为了取得最高对接精度
建设者们用冷水洗脸、涂风油精提神
潜水员连夜下海清理淤泥
鏖战96小时
E1沉管终于与西人工岛实现“深海初吻”
海上编队护送安装船队至施工海域。
E15沉管的安装
两次遭遇回淤被迫停工
施工人员痛惜地泪洒伶仃洋
……
在停工期的春节
几百人的团队一天也没休息
历经近半年
“三征伶仃洋”的E15沉管
最终安装成功
“振华30”起重船吊起海底隧道最后接头沉放进位于海底的E29和E30沉管之间。
2017年5月2日
重达6000吨的港珠澳大桥沉管隧道
最终接头安装成功
隧道顺利合龙
这一天距离2013年5月2日
首节E1沉管驶向大海整整4年
建设者们拼了4年
终于铺就了
世界首条海底深埋沉管隧道
军功章里有我的一半
也有你的一半
工地上的集体婚礼。图片来源：大洋网
2016年底
在港珠澳大桥岛隧工程的工地上
举办了一场别开生面的集体婚礼
四位新郎头戴黄色头盔
身穿工地制服
四位新娘温婉地披上白色婚纱
在港珠澳大桥的见证下喜结连理
岛隧工程Ⅱ工区质检部长 宋奎
和妻子曹琰就是其中的一对新人
宋奎。图片来源：南方日报
2012年，宋奎毕业刚出校门
便踏上了刚刚成型的
港珠澳大桥东人工岛
但高难度、高强度工作都压不垮的宋奎
却被和恋人曹琰两地分居
这道难题困扰着
曹琰从长沙到珠海看自己
他安顿好女友后又坐船到了海上的工地
曹琰脚部被砸伤住院3个月
但直到出院，宋奎都没能回去看她
曹琰甚至给他下了最后的通牒
“要么留在珠海跟大桥恋爱，
要么回长沙跟我恋爱”
但2015年初
曹琰也来到岛隧项目部
夫妻共同成为大桥的建设者
2018年
他们的孩子出生了
“湾湾” 是孩子的名字
以此来纪念为港珠澳大桥建设奋斗的青春
……
港珠澳大桥的建设者。
港珠澳大桥的建设者。
港珠澳大桥的建设者。
哪有什么岁月静好
不过是有人为你负重前行
港珠澳大桥的贯通
有建设者和科研人员的汗水
还有许许多多奉献者的默默付出
向你们道一声
“辛苦了！”
10月24日
港珠澳大桥即将通车运营
在伶仃洋上“作画”
在大海深处“穿针”
一桥飞架三地
碧海终成通途
