南昌优化调整昌九高架两座立交规划 避免拥堵

        昌九快速路改造一期工程项目南起昌九快速路—长堎立交，北至昌九快速路—黄家湖立交，改造道路长度约4.89公里，双向6车道，设计车速80公里/小时。

        记者了解到，在项目初步设计阶段，设计单位重点对昌九高架怡园路立交及黄家湖立交的立交型式进行了优化设计。怡园路立交优化后，左转匝道(主流向)由通行能力较低的环形匝道改为通行能力较高的半定向匝道，减少占地，且避免匝道侵入乌沙河内。同时，将昌九快速路转向交通与地面平交路口分离，避免车辆产生交织，造成拥堵。

        因黄家湖路跨越乌沙河及调蓄湖，将其布置在上跨越昌九，工程造价更低。同时，跨越碟子湖大道，可兼顾碟子湖大道环线交通，也可避免设置平交口造成立交上拥堵压车。