赵顺城：伸向旅客的“黑手”缘何屡斩不断

　　据媒体暗访票贩子，抢票软件以毫秒速度“秒杀”12306，几分钟抢完一节车厢的票，一个月至少赚几十万元。一名铁路系统的工作人员称，“大佬”级别的黄牛可以在出票之前从内部拿到票，这些人社会背景非常硬，抓到也不能怎么样。（1月21日人民网）

　　抢票“神器”以毫秒速度“秒杀”12306，几分钟抢完一节车厢的票，这种“疯狂”行为并不是危言耸听，许多媒体也对此事进行披露。伸向铁路的“黑手”缘何屡斩不断？人为造成的“一票难求”现象何时才能缓解？怎样才能让旅客权益不受侵害？类似这样的问题，实在让人无奈与揪心。

　　铁路售票改革目的是方便旅客出行，特别是火车票实行实名制和12306网站开通后，对经常出行的旅客提供了极大便利，通过网络购买火车票已成为人们的主要选择之一。实名制和网络购票有效遏制了黄牛行为，以往在车站随处可见的黄牛似乎瞬间销声匿迹，但长期围绕铁路“淘金”一些人总是不甘寂寞，他们如影随形地把“黑手”伸向了网络购票，从线下转到了线上，操作手段也从往常靠人工囤票变成了“技术流”，给打击黄牛增加了难度，造成伸向铁路的“黑手”屡斩不断。

　　犯罪成本低，这也是伸向铁路的“黑手”为何屡斩不断的原因之一，花上几千元就可以买到几个月所谓抢票“神器”的使用权，对于黄牛们来讲一天就能把成本赚回来，可以说是花小钱办大事，利益的驱动可以让他们铤而走险，哪怕当场被抓，也仅仅是被拘留几天或罚些款，对他们来说是无伤大雅的事，毕竟网络犯罪隐蔽性强、证据收集难。

　　其实，12306网站针对服务器处理能力不足、抢票“神器”、假身份证号购票、恶意囤票等行为采取了相应的防范和封堵措施，但上有政策，下有对策，利益的驱动让他们为之疯狂，防范和封堵仅仅只能解一时之急，不断完善才是解决问题的根本。

　　也许有的旅客会问，铁路作为国有大型企业，为何不能研发一套万无一失的程序软件，来杜绝伸向铁路的“黑手”呢？笔者认为，世上任何程序软件都不敢自称万无一失，大家都清楚，微软的研发水平是世界一流，每一款操作系统投放市场前总是信誓旦旦称自己软件无懈可击，杜绝非法盗版，可在所谓的“智者”眼里却漏洞百出，最终的结果到处都是盗版软件。

　　俗话说：“亡羊补牢、为时不晚”。出现问题不可怕，关键的是要认真对待和及时补救，采取什么样措施来斩断伸向铁路的“黑手”，给旅客提供公平的出行环境。笔者认为，要斩断伸向铁路的“黑手”，还得靠大家群策群力，光靠铁路售票系统不断完善是永远不够的，还得靠大家勇于举报，公安部门加大打击力度，只有双管齐下才是斩断“黑手”根本。