停车超3分钟，你会熄火吗？

全国人大常委会6月30日分组审议《中华人民共和国大气污染防治法（修订草案）》，二次审议稿中新增的“国家倡导环保驾驶，鼓励机动车驾驶人在不影响道路通行且需停车3分钟以上的情况下熄灭发动机”的条款，引发广泛关注。停车超3分钟，你会熄火吗？反复启动会对汽车造成损害吗？7月2日，记者进行了采访。

声音：“在马路上等红绿灯时熄火会挨骂”

美国：2009年，纽约规定停车后3分钟，驾驶人一定要熄火。后在环保机构的呼吁下，美国各州纷纷提升对停车3分钟熄火要求的规定。

7月2日上午，在庐山南大道段，车多拥堵行车缓慢，排在后面的车辆得等2个红绿灯，才能穿过十字路口。而在候车的几分钟内，车辆都会慢慢向前滑行。“前面的车都在慢慢往前开，如果你熄火停在路上，后面的车肯定会鸣笛提醒，搞不好还要挨骂。”南昌车主程先生说，在等红绿灯的时候，他一般都是挂空挡，从来都不会熄火。但如果是临时靠边停车，3分钟以上他肯定会熄火。

“大热天熄火后不开空调谁受得了”

“如果停几分钟，我人没有下车的话，肯定不会熄火。”南昌车主陈先生表示，熄火意味着空调就要关掉，南昌的夏天气温这么高，大热天不开空调在车里待几分钟简直就像在蒸笼里，谁受得了？“有多少人愿意在这样的高温天气里坐在车里挥汗如雨地等待？而且停几分钟就熄火应该省不了多少油吧，熄火再点火，是不是太费火花塞了？”

“基本上停车就熄火，不然太浪费”

车主周女士表示，现在很多车子只要长时间踩死刹车，就会自动停止发动机，相当于熄火。“停车不熄火既浪费又污染环境，除了夏天，我基本上是停车就熄火。”周女士说，尤其是在洗车的时候，每次排队等候时，她都会熄火。

释疑：车辆怠速不熄火容易损害车况

采访中，对于停车3分钟以上要不要熄火的问题，车主们都有自己的看法。记者粗略分析了一下，车主们的疑虑集中在两方面。首先，频繁停启是否会对发动机造成影响？

对此，南昌大学机电工程学院汽车工程系陈宗渝教授从专业的角度进行了解释。陈教授告诉记者，客观来说，频繁的停启确实会对车辆的蓄电池和启动马达造成一定损耗，因此他也不建议只要车子停下来就熄火。但如果要停车3分钟也不熄火，车辆怠速过程中会造成大量积炭，这对车辆的影响比停车熄火大得多，相比之下停车熄火的影响甚至可以忽略不计。

陈教授说，随着积炭的增加，汽车动力会下降、油耗会大幅提升，而且汽车开起来也不平顺，在行驶过程中的抖动会加剧，严重的话还会造成自动熄火。

停车超3分钟熄火肯定能省油

其次，停车3分钟熄火能否省油，从而减少污染排放？陈教授说，反复熄火点火，确实会造成尾气排放物增加，但长时间停车熄火，肯定有助于减排。发动机在怠速过程中，汽油燃烧不完全，而车辆在高速行驶中汽油的燃烧很充分，因此发动机在怠速排放的污染物要比汽车快速行驶时多得多。所以停车超过3分钟熄火可降低污染，是有科学依据的。

陈教授表示，现在很多汽车都有自动启停技术，就是为了省油、降低污染物排放，这也是汽车发展的一个趋势。

说法：不堵车的情况下停车超3分钟的机会较少

在南昌一天能碰上几次停车超3分钟的机会？“修订草案里说的是，鼓励机动车驾驶人在不影响道路通行且需停车3分钟以上的情况下熄灭发动机。应该不是特定指在等红绿灯的时候，更适用于临时停车的情况。”南昌市公安交管局科研所相关人员表示，南昌道路上的红绿灯时间是按照行人横穿马路的时间设置的，还没有时间达到3分钟的红绿灯，因此除非是堵车，否则在行驶过程中，南昌一天能碰到停车超3分钟的机会并不是很多。

他山之石——

中国香港:停车熄火的规定适用于香港所有的道路和停车场,司机如果停车不熄火超过3分钟，将收到罚款通知书，而这项规定的推行更多依靠民众自觉。

美国：2009年，纽约规定停车后3分钟，驾驶人一定要熄火。后在环保机构的呼吁下，美国各州纷纷提升对停车3分钟熄火要求的规定。

全国人大常委会6月30日分组审议《中华人民共和国大气污染防治法（修订草案）》，二次审议稿中新增的“国家倡导环保驾驶，鼓励机动车驾驶人在不影响道路通行且需停车3分钟以上的情况下熄灭发动机”的条款，引发广泛关注。停车超3分钟，你会熄火吗？反复启动会对汽车造成损害吗？7月2日，记者进行了采访。（记者廖济堂）

来源：江南都市报