两部门：公安质检人员不得参与车检机构经营
一图说新政 公安部交通管理局官方微博发布
导读：昨天上午，公安部、国家质检总局召开电视电话会议，部署加强和改进机动车检验工作，推进检验制度改革。针对当前机动车检验工作中存在的问题，两部门联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，着力破解车检难题，推出试行非营运轿车6年内免检和推行机动车异地检验等政策，同时规定公安、质检人员和子女配偶不得以任何形式参与检验机构经营。同时，年底前在全国完成省内异地检验推广，并试行机动车跨省(区、市)异地检验。
6年以内小型私家车 免予上线检验
《意见》明确，进一步扩大新车免检范围，所有新出厂的轿车和其他小型、微型载客汽车，在办理机动车注册登记前，不再进行安全技术检验。
《意见》在法律规定检验周期未作修改的情况下，推行过渡性改革措施，简化6年内小型私家车检验方式。规定自2014年9月1日起，试行6年以内的在用私家车(非营运轿车和其他小微型客车)免予上线检验，每2年需要定期检验时，车主只需按照《道路交通安全法》和《车船税法》等规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，可以直接领取检验标志。
发生伤亡交通事故仍需按原规定检验
公安部交管局副局长李江平介绍，如果车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，仍需按原规定参加检验；对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座以上车辆，此次暂不纳入免检范围。
据介绍，《意见》在调整私家车检验政策的同时，严格大中型客车、重中型货车等重点车辆检验，增加检验项目，严格检验标准，推行应用车辆外廓尺寸自动测量仪等科技装备，提高检验专业化水平。在试点的基础上，将跟踪评估实施效果，积累经验，进一步深化改革，推动相关法律修改，完善检验制度。
建立倒查机制致死交通事故可查检验机构
同时，此次《意见》还进一步强化了检验机构主体责任，检验机构对检验结果承担法律责任，机动车检验合格标志上标注检验机构名称，接受社会监督和责任倒查。对机动车发生死亡交通事故的，经事故鉴定认定涉及机动车安全技术检验的，严格倒查检验机构的检验情况，依法严肃处理违法违规问题。
政府部门禁止涉足检验机构经营
据介绍，《意见》明确要求市场化，公安、质检等政府部门及下属企事业单位、社会团体一律不得举办检验机构，公安民警、质检部门工作人员及其子女、配偶不得以任何形式参与检验机构经营。
同时要求对于已经开办或参与经营的，要立即停办、彻底脱钩、依法清退。对拒不执行的严肃追究行政责任，内外勾结、行贿受贿或弄虚作假造成重大事故构成犯罪的，依法追究刑事责任。
撤回公安交管部门驻站民警减少人为因素
《意见》提出多项加强对检验机构监管的措施，其中规定，通过信息化系统建立监管平台，远程核发检验合格标志，撤回公安交管部门在检验机构的驻站民警，减少验车人为因素。
《意见》明确了出具虚假检验结果、指定维修或保养等违法违规问题的情形及罚则。规定检验人员接受贿赂、以权谋私，检验机构有篡改数据、伪造结果的，依法撤销资格，并追究负责人和直接责任人的法律责任，以责任追究倒逼检验机构依法依规履行检验职责。文/本报记者 李涛
小贴士
新政实施前该检还得检
按照《意见》规定的实施日期计算，对于2010年9月1日(含9月1日)之后注册登记的私家小汽车，可以享受免检政策。2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车，仍执行原检验规定。
不过，如果机动车的注册登记日期在2012年1月1日到2012年8月31日之间，则仍然需要接受年检。因为，根据车检新措施，在2014年9月1日新政策实施之前，小型私家车达到需要检验时间的，仍需按照原规定上线检验。
2012年1月1日到2012年8月31日之间登记的机动车，在今年1月到8月年检，已经达到第二次年检的时限，此时新政还未实施，因此尽管是在2010年9月1日之后注册，但仍需接受年检。文/本报记者 杨凡