省消协数据显示六成交通工具类投诉为汽车投诉

江西广播网3月15日讯：

汽车进入千家万户后，与汽车相关的消费纠纷也与日俱增。据省消协统计，去年各级消费者协会组织受理交通工具类投诉占投诉总量的比重由上一年的8.11%上升到9.58%。其中六成交通工具类投诉为汽车投诉。汽车消费维权渐成“顽疾”。请听江西台见习记者马丽的报道：

于都县的郭先生去年在当地的汽贸公司预付了1万元定金订购了某品牌一辆十几万的超豪华版汽车，但交车时发现该车不是超豪华版，部分内置设备被调包：“我先在网上查了配置，当时我看一下座椅座垫，就发现他那个都是自己改装的，我想让他换那个防滑板，他就不同意，然后找了他老板，老板也不怎么理，我交了押金，他押金不肯退给我。”

无奈之下，郭先生拨打了315投诉，汽贸公司不得不给他调换了另一辆超豪华版汽车。

近些年，汽车保有量快速增长，汽车消费领域的“过线”行为屡见不鲜，对于汽车质量、服务的投诉也越来越多，据省消协统计，消费者反映的汽车投诉问题主要集中在：违反约定、强制消费、捆绑销售、敷衍三包、霸王条款、推卸责任等问题上，分析其原因，省汽车流通行业协会常务副会长章新挺认为，利益驱动是主因：“希望用户过度消费和多消费，有一定的利润支撑生存，业务员个人为了多拿提成和收入，也会引导消费者提前消费。”

目前，我省已经成立由大学汽车专业教授、汽车专家、4S店技术总监、法律工作者和专业检测机构领导组成的汽车三包技术咨询专家委员会，在汽车三包争议处理中提供技术咨询，解决了95%以上的三包纠纷。章新挺表示，治理汽车消费“顽疾”需要对症下药：“作为政府来讲，要做一些普法普规的工作，改善用车环境，针对一些普遍现象，出台一些法规，约束企业保证质量，讲究信用；消费者要知道怎么去维权，要合法合理的维权，要懂得一定的专业知识，形成良好的驾车习惯。”