瞄准东盟与中国内地 香港强化高附加值物流航运

　　中新社香港11月7日电 (记者 贾思玉)香港特区行政长官梁振英7日表示，由于临近港口变得更有效率，香港的物流及航运部门须提升价值链。他指，东盟及中国内地两大市场崛起，以及电子商务带来消费和供应链模式转变，这些趋势对物流及航运业而言是机会所在。

　　由香港特区政府和香港贸易发展局合办的第三届“亚洲物流及航运会议”7日在港举行，吸引来自32个国家或地区的逾1400名业界人士参与。

　　梁振英出席开幕式并发表演讲。他表示，海外物流业务的增长将提升香港作为连接内地和世界其他地区的“超级连接器”的角色。

　　他说，香港可提供管理、融资、保险、法律和仲裁等航运相关服务。目前有超过600个国际运输和相关企业在港设立了地区总部或办事处。香港船东拥有及管理的商船船队，以载重吨位计占全球约10%。

　　他还说，港珠澳大桥将于2016年开通，香港机场计划兴建第三条跑道；香港致力于提升货柜码头的效率，及为第三方物流服务集群提供专用土地；此外还加大力度培训航运专业人才……

　　梁振英特别提及，CEPA好比一项“软基建”，为香港物流服务进入内地市场提供先发优势，在港注册成立的外国公司也能受惠。“随着中国内地发展成为航运一支重要力量，香港成熟的航运业与内地业界将有新的、更紧密的合作机会。”

　　谈及市场趋势，梁振英表示，在强大内部需求的驱使下，亚洲区贸易不断扩大，并有望随着未来东盟经济共同体的形成而继续增长，香港正准备与东盟成员国展开自由贸易区谈判。“目前泰国、缅甸和柬埔寨等新兴市场正进行大规模的基建项目，对物流及航运业而言是令人兴奋的机会。”

　　他引述贸发局最近一项调查指出，香港的优势在于高附加值的物流，“我们期待应对区内对奢侈品、美食等高端消费品的增长中的需求。”(完) (中新网江西新闻转载)