南铁最新动车组将投入沪昆线 时速达到350公里
南铁最新的CRH380A型号动车组将投入沪昆线，时速达到350公里
今视网5月15日南昌讯（记者 李星）每秒105米与飞机起飞速度相当，配备了可卧的商务VIP座椅，残疾人厕所和轮椅固定带……随着沪昆高速铁路（又称沪昆客运专线）杭（州）长（沙）段通车日期的临近，350公里时速的动车组即将投入使用。15日，记者探访南昌西动车所，带您一起揭开即将投入沪昆高铁动车组的神秘面纱。
最高时速可达380公里 相当于飞机起飞速度
CRH380A型高速动车组列车是目前我国唯一获得出口订单的高速动车组型号，并且通过了美国知识产权局专利鉴定，作为中国高铁代表性产品，已安全运营超过350万公里。该型号动车组也是南昌铁路局首次配备的，将投入用于即将通车的沪昆高铁杭长段。
据介绍，该动车组全长203米，有8节车厢，其中6节拥有动力装置，最高运营时速达380公里，每秒105米与飞机起飞速度相当。
该型号动车组配备了商务VIP座椅，有可进行旋转、躺、坐的自动调节
配备商务VIP座 以及残疾人厕所和轮椅固定带
记者了解到，CRH380A型动车组载客定员556人，其中商务VIP座10个，一等座28个，二等座518个。走进车厢发现，通透、敞亮的设计，给乘客很强的空间感。旅客在乘坐时有更加舒适的体验，一等车每排座椅间距有1.2米，二等车有1米；横向的座椅宽度比飞机大很多，就算二等车以2+3的排列方式，也让人在乘坐时明显感觉到舒服。
设置在头尾两端的商务VIP座椅，借用了飞机头等舱座椅的功能，可进行旋转、躺、坐的自动调节，包括选择播放视频、调节广播音量等各种服务设施都进行了集成。
与此同时，在4号车厢还专门配备了残疾旅客使用的厕所，以及残疾人轮椅固定带。
同时配备了残疾人厕所和轮椅固定带
智能化传感器 可自我诊断自我纠正
此外，为保障列车安全运行，该型号动车组还有一种智能化的设计，安装了大量监测加速度、温度、电流、电压等所有主要部件的传感器，当故障发生时，它有自我诊断、自我纠正的功能，在设计的界面上显示如何去预警，如何去处理，包括处理的方式。在车门没有关到位的时候，动车无法启动，当运行速度超过5公里，任何一个门有异常情况，列车会采取自动停车措施，保证旅客乘降安全。
目前，南昌铁路局已配属CRH380A型动车组2列，未来随着沪昆客专的开通运营，将增加至30多组。为给旅客营造安全舒适的出行环境，南昌西动车所已从生产组织、职工培训、检修工艺、材料准备等方面着手，全力做好该型动车组检修准备工作。
“动车组车辆检修包括一级检修和二级检修，一级检修是48小时或者每跑4000公里检修一次，一般都是晚上进行；二级检修每30天或者每跑3万公里检修一次。”南昌西动车所工作人员告诉记者，目前检修配备人员有200多人，随着沪昆高铁的开通，还将曾江100-200人。
南昌西动车所正全力做好该型号动车组检修准备工作