南昌百年老站拆毁3年后欲建博物馆

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牛行车站老照片

3年前，在去与留的一片争议声中，位于南昌八一大桥北端东侧赣江边的百年老站牛行火车站最终被拆除。数年后，牛行站又将以另一种形式回到人们的视野。

2月19日，南昌市红谷滩新区城管与环保部门负责人表示，在距老站原址500米处将修建牛行火车站博物馆。同时，在附近设置仿古观光火车，供市民畅游赣江公园美景。

老站被拆曾争议不断

南昌牛行火车站是我省首条自办铁路南浔铁路的南站，建于1906年。南浔铁路也是中国早期修建的铁路之一，全长128公里，北起九江，南止牛行。牛行火车站见证了北伐战争、南昌八一起义、抗日战争。

2010年，记者曾见证了百年老站的残破不堪。它孤独地立在荒草中，灰白的建筑，斑驳的墙面，站台北面是低矮破旧带有铁路标志的工房和仓库。当时站台边缘的水泥块被人卸下来垫路。而当年，关于老站的去留问题，曾引起广泛争论。

力挺保留百年老站一方认为，根据国家文物保护法和原铁道部有关文物保护文件，认为牛行站是南浔铁路发祥地，是南昌最早的火车站，具有铁路文物价值和纪念意义，不能破坏，更不能自行拆除。

据悉， 2004年，牛行车站被列入南昌市首批登记保护的不可移动文物。 但随着城市的发展等诸多因素，在一片争议声中，老站还是于2011年1月初被彻底拆毁。据居民回忆，当时牛行车站的部分工房和仓库建筑被拆了，站台边缘的水泥块被人卸下来垫路。