中国国产大飞机关键部件前机身大部段在南昌成功下线

    新华网江西频道５月１５日电（记者沈洋 陈子夏）１５日，由中航工业洪都研制的Ｃ９１９大型客机前机身大部段在江西南昌成功下线，这标志着中航工业在大型客机机体部段的研制上又取得重大进展。

    据介绍，前机身大部段是国产Ｃ９１９大型客机项目研制过程中即将交付的首个大部段。中国商飞公司副总经理吴光辉说，前机身大部段成功下线是Ｃ９１９大型客机研发的重大突破和重要阶段性成果。

    Ｃ９１９大型客机前机身大部段包括前段客舱、前货舱和再循环风扇舱，是由蒙皮、客舱舷窗、客舱地板和承力部件等构成的筒状结构部段，包含１６００多项零件，涉及近２０００项工装。

    据中航工业洪都Ｃ９１９项目现场工程负责人郑和兴介绍，大部段采用以铝为基、加入适量锂的第三代铝锂合金材料，这在国内民机应用上尚属首次，有助于提升飞机结构材料性能，减轻飞机整体结构重量。

    ２００９年５月，中航工业洪都与中国商飞签署了“Ｃ９１９大型客机机体结构供应商理解备忘录”，成为大飞机项目前机身、中后机身唯一供应商，约占机体份额的２５％，与中航工业沈飞民机、中航工业成飞民机、中航工业西飞等成为大飞机主供应商。

    ２０１１年１２月，大型客机前机身工作包首件在中航工业洪都顺利开工。２０１３年１０月，首架大型客机前机身在南昌航空工业城大部件装配厂房正式开铆。

    中国商飞公司于２００８年在上海成立，是中国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体。（完）