浙福特高压工程（5标）全线架通

9月25日下午15时30分，随着江西送变电施工的浙北～福州特高压交流输变电工程（5标）最后一相导线牵引到位，该标段线路全线架通，成功实现9月底架通进度目标。

据悉，该标段工程线路全长2×30.65千米，均为两个单回路设计，共使用铁塔126基，其中耐张塔30基，直线塔96基（包括5基小转角塔）。线路途经四个县级市，地处浙江经济开发地区，走廊狭窄，环境复杂，青苗树木繁多，协调难度极大。施工地形也最为复杂，其中山地占46.65%，高山大岭占53.35%，地形陡峭，材料运输不便，所有塔位均位于山上，基本采用索道运输上山。基础开挖出来的余土（石）无合适地方进行堆放，根本达不到就地消纳的原则，塔材堆放、组立难度远超常规工程和试验示范工程，极具挑战性。这里基础地质100%岩石，设计高低腿大，基础最大高低腿21.5米，高低腿超过9米的基础占51.58%，且基础外露多，最大外露达8米，施工难度极大。该标段铁塔塔头大、开档大、铁塔主材重，该公司采用900×900×45米的抱杆，这也是江西送变电史上使用的最大抱杆。有些铁塔塔头部位有近40米高，十分罕见。施工人员以打造精品工程为宗旨，攻坚克难，大胆创新，全面实施精益化管理，大力推行标准化建设，工程质量得到有效保障。在有效建设工期内，该公司顺利实现线路架通目标。

目前，工程已进入收尾阶段。该公司正全力加强外部协调，夜以继日加紧后续施工，工程计划于10月底参数测试。工程建成后，将有效缓解浙江“十二五”电力紧缺状况，同时使华东地区初步形成特高压主网架，有效增强电网安全稳定水平和抵御严重故障的能力。（陈碧云）

供稿：江西省送变电建设公司