“3D斑马线”上路还需“悠着点”

  　　据媒体报道，在北京市丰台区的一个十字路口，近日出现了一条具有3D效果的斑马线。这条斑马线与传统的纯白色斑马线不同，用黄白蓝三色绘制，色块的搭配令斑马线呈现出长方体的立体效果。据责任方介绍，设置如此斑马线，主要初衷是希望斑马线的立体感给行人或司机带去强烈的视觉刺激，从而增强对车辆行人的交通警示性。

　　设置“3D斑马线”，北京并非首创。国外的不说，就国内而言，上海、内蒙古、湖南、江苏、浙江、陕西等省市，在近年都在主要街道设置了3D斑马线，特别是江苏宿迁还将小黄人、熊大、熊二、光头强等立体卡通人物“搬”到了斑马线上……强烈的视觉冲击，也确实收到了机动车提前减速慢行、行人自觉走斑马线的效果。然而，更多的民众则认为甚至抱怨，3D斑马线使人产生错觉，分散了行人和私家车主的注意力。因此，在城市车辆日益增多、人们工作生活节奏加快的今天，3D斑马线上路还是悠着点为好。

　　首先，斑马线作为一种交通标志线，可谓是老百姓的生命线，在路口绘制斑马线是为了保障行人安全。对此，国家有关交通法规对斑马线的设置有着明确的界定和规定，特别是交通部2009年7月发布的《公路交通标志和标线设置规范》，对城市斑马线的设置及其宽度、长度、间隔等，都有具体明确的标准。因此，斑马线也要依法而设，依规而置，依标而绘，容不得随心所欲的“创新”和色彩斑斓的“创意”。

　　其次，无论是3D斑马线，还是其他具有特色的创意斑马线，都会给行人带来认知和辨识上的模糊，也容易分散人的注意力。我们可以试想一下，一个正常驾车行驶的司机在行驶到3D斑马线时，忽然看到一只动物“蹿跃”至车前，或感觉有个“立体物”横在车前，会不会来个急刹车？我们还可以试想一下，当驾车司机看到3D斑马线上的立体卡通形象时，会不会因此而分散精力，忘了顾及正在横穿马路的行人？而行人也会不会因卡通形象的吸引而忽略了来往的车辆？

　　再次，对任何事物，人们都会有视觉疲劳之时，当行人或者机动车对这些3D斑马线习以为常时，依旧会有不遵守交通规则的行为出现，那时恐怕还会出现不该发生的交通事故。所以，要让斑马线真正发挥作用，关键不在于斑马线的花里胡哨，而是在于行人与司机都有“安全无小事”的观念，都有斑马线的安全意识。而这则需要公安交管部门加强相关法律法规的宣传，加强对公众的交通安全教育，强化行人“过马路走斑马线”的自觉和司机“斑马线前礼让行人”的自觉。

　　总之，设置交通标志标识是一件严肃的事情，不宜融入地方特色，更不可进行商业运作。眼下出现的3D斑马线，无论是商业行为，还是公益行为，都应予以叫停。否则，对交通安全标志标识随意“创新”，任意“创意”，在车水马龙的公路上设置夺人眼球的立体斑马线，不仅违背了设置斑马线的初衷，而且会埋下交通安全的隐患。

　　文/郑文芝