【中国交通报】江西引入第三方机构测评超限超载率

（2016/4/25《中国交通报》）

4月13日至14日，江西在320国道萍乡市湘东治超站和319国道萍乡源湴路段开展集中治超行动试点第一轮检测调查工作。

据悉，此次检测调查工作由江西省交通运输厅治超办现场指导，地方政府组织公安交警、交通运政、公路路政人员开展路面管控和交通组织管理，引导载货类汽车和其他类型车辆有序分流，通过称重检测装置对载货类汽车进行检测，数据采集由江西省交通科研院的专业人士分三个班24小时不间断对载货类汽车有关数据进行统计，实现了对该路段车辆超限超载率的综合评价。

今年2月，江西省人民政府印发实施方案，在全省范围内掀起了新一轮的集中治超行动，综合运用法律、行政、经济等手段和各种科技措施，目标是在2017年6月底将全省治超站点路段车辆超限超载率控制在1％以内，切实加强对公路桥梁的保护。

为确保对治超成效的准确评价，江西省交通运输厅治超办在督查考核上创新思路，运用科技手段引入省交通科研院作为第三方权威机构，在全省11个地市对车辆超限超载率进行摸底调查。

据了解，第三方调查机构安排5组，每组6人，分三班，每班2人，总计30人，负责数据的记录、分析和存档。在固定检测站调查时，检测组人员利用超限检测站的现有称重设备开展工作，同时各设区市为检测组配置移动检测车1台；在重点路段调查时，各设区市为检测组配备2至3台移动便携式计重设备和1台移动检测车备用。

此次调查以各设区市现有运行的超限检测站调查为主，重点路段（非法超限超载运输严重或工程建设路段）调查为辅，实行24小时不间断调查，采取逢车必检，采集途经货运车辆数、超限车辆数、超载车辆数、改拼装车辆数，综合计算超限超载率。各设区市根据固定超限检测站和重点路段的路况合理设置调查站点，每个调查站点安排18名执法人员配合调查工作，分三班，每班6人，执法人员由交警、路政、运管共同组成。交警人员负责主线交通现场组织、车辆引导分流、检查证件等；运管人员协助交警做好现场设施布置和交通安全、秩序维护；路政人员负责货车称重、记录、宣传工作。（熊霞）