昌九快速路改造一期交通规划调整，黄家湖路未来可接八一大桥

　　 怡园路酝酿对接长征东路

　　为了优化整合昌九大道沿线相关规划和工程布设的关系，有效指导下阶段工程设计工作的顺利进行，南昌市城乡规划局组织编制了《昌九快速路改造一期工程（黄家湖立交—长堎立交段）工程交通详细规划调整》，目前该规划已获政府批复，向社会公布。

　　怡园路近期改接长征东路

　　记者了解到，昌九快速路改造一期工程（黄家湖立交—长堎立交段）工程交通详细规划经过了两次优化调整。

　　规划图显示，怡园路立交在第一次调整时，考虑到提高通行能力，减少占地且避免匝道侵入乌沙河内，左转匝道由环形匝道改为半定向匝道。同时，将昌九快速路转向交通与地面平交路口分离，原因是避免车辆产生交织，造成拥堵。

　　在第二次调整中，依据新建县意见，怡园路接文教路设计礼步湖隧道，近期实施存在困难，所以规划怡园路近期改接长征东路，红线局部进行了调整。

　　取消红谷滩上昌九右转匝道

　　会展路立交在第一次规划调整时未做修改。

　　第二次调整时，为保证会展路直行双向六车道不变，防止出现交通瓶颈，减少非机动车道绕行，规划将匝道变速车道向外拓展。同时，规划取消红谷滩上昌九右转匝道，原因是如实施红谷滩上昌九右转匝道，需拆除刚建成的会展路下穿昌九快速路地道及引路段，施工期间需断交。

　　此外，为防止非机动车及行人干扰机动车，造成匝道交通拥堵及交通事故，而且碟子湖大道路口距离匝道口不足90米，容易造成路口交通混乱，规划调整提出，会展路立交非机动车道及人行道取消绕行，直行下穿昌九快速路。

　　远期黄家湖路可接八一大桥

　　两次规划调整，黄家湖立交规划红线内道路及匝道均有调整。

　　在第一次调整中，考虑到交通功能匹配，依据地势进行立交选型，且乌沙河和调蓄湖之间空地上没有匝道，昌九快速路与黄家湖路（东）之间的左转匝道由环线匝道改为半定向迂回匝道。

　　设计黄家湖路跨越昌九快速路，同时跨越碟子湖大道，将范围延长至绿茵路，同时预留远期接八一大桥桥梁。原因是黄家湖路需跨越乌沙河及调蓄湖，将其布置在上，工程造价更省。可兼顾碟子湖大道环线交通，也可避免设置平交口造成立交桥上拥堵，解决雅苑路与碟子湖大道平面交叉，并为远期黄家湖路接八一大桥预留建设条件。

　　在第二次调整中，将黄家湖路右转匝道接线段加长，原因是乌沙河防洪水位抬高1.7米，导致立交纵段整体抬高。同时，因原公示规划红线与红谷众森一品调整后规划红线局部有冲突，对黄家湖立交红线进行了相应调整。

　　记者 吴跃强