昌九“抱团”昂起龙头

　　南昌打造带动全省发展的核心增长极，离不开九江这一战略“门户”的支持；九江实施沿江开发战略，离不开南昌这一战略“腹地”的支撑。如何让地理空间相连的昌九两地抱团发展？两年前，江西省委、省政府提出“做强南昌，做大九江，昌九一体，龙头昂起”的战略部署，把推进昌九一体化作为全省发展升级的重中之重。

　　产业兴则城市兴，产业强则城市强。在昌九一体化的带动下，双城区域发展战略扎实推进，南昌临空经济区、共青先导区建设进展顺利，昌九一体化实力显著增强。今年前5个月，两市主要经济指标增速高于全省平均水平，财政总收入、规模以上工业增加值、实际利用外资占全省比重为33.5%、34.2%和46.6%，比2014年占比分别提高0.7、0.2和2个百分点。

　　在推动产业发展的同时，昌九两市还努力做好产业对接，实现 “1+1＞2”的协同效应。早在2013年10月，南昌与九江便签署了《推进昌九一体化工业产业合作框架协议》，提出“携手共推、优势互补、务实互利”产业合作三原则，推动昌九沿线工业园区做好与南昌工业园区的对接。

　　据了解，南昌着力打造重点产业和重点产业集群，全市园区产业集群有22个，形成了小蓝汽车及零部件、青山湖区针织服装、高新区光电及通信3个200亿产业集群，以及经开区光电、高新区软件和信息服务业、安义县铝合金塑钢型材3个100亿产业集群。而九江市则把“决战工业一万亿”作为一号工程来推进，着力打造石油化工、钢铁有色、现代轻纺、电力能源四大千亿产业集群。

　　南昌市发改委总经济师柳华评价说，昌九一体化战略实施以来，两市在做大经济总量的同时，经济结构更加优化。如今，昌九18个产业集群列入省工业重点产业集群，其中5个工业产业集群成功创建全省示范产业集群；获批10个省级现代服务业集聚区、17个省级现代服务业龙头企业；45个现代农业示范园区、培育形成19个农业产业集群。

　　去年6月，我省编制了“昌九一体化产业互补对接规划”，充分发挥南昌区域中心与九江港口门户在工业发展中的互补优势，构建以昌九交通走廊和长江黄金水道为骨架的“T”形“双核”工业总体格局。目前，九江海关已纳入长江经济带区域通关一体化，九江口岸核心能力、口岸扩大开放和“检港联网”系统通过验收，城西港区成功纳入全国八大就地出口退税港口之一。据统计，2014年九江市港口货物吞吐量8035.9万吨，比2012年增长67.4%；集装箱吞吐量22.4万标箱，比2012年增长40%。

　　历经两年多的携手共进，南昌、九江为了两地产业对接所做的努力逐渐显现。连接昌九两地的永修县积极发挥昌九一体化九江桥头堡的作用，承接南昌产业转移，与南昌经开、小蓝、高新三大园区对接，先后引进了正邦农药产业化、宏狄氯碱等16个重大项目，签约资金98.5亿元。而就在今年6月，由南昌、九江、珠海等地企业共同组建的超群科技协同创新体股份有限公司在我省共青城成立。该公司新的研发成果投入量产后，可将整个LED（发光二极管）行业的成本降低10%左右。

　　昌九一体化，“抱团”谋势乘风起。产业融合发展，将有利于江西更好地分享长江经济带建设带来的红利，进一步提升我省在区域发展格局中的地位。

　　见习记者 徐小芳 记者 张江