昌九新区规划已上报国务院
5月12日，我省召开新闻发布会，公布了“江西省参与长江经济带发展战略”，会上重磅推出了《江西省人民政府贯彻国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见的实施意见》（以下简称《实施意见》）。省发改委副主任李志刚说，江西对接长江经济带发展将进一步突出昌九一体化的核心地位。目前，昌九新区规划已正式上报国务院，争取国家批复设立昌九新区。 ■信息日报记者左阳天/文
突出昌九一体化核心地位
“江西省参与长江经济带发展战略”到底有哪些干货？南昌又将如何作为，以发挥带动全省发展的核心增长极作用？
据介绍，虽然我省全境都属于长江经济带范畴，但沪昆大通道以北区域更具有全面融入的区位条件和现实基础。为此，我省明确将昌九走廊等区域作为融入对接的重点区域。
省发改委副主任李志刚说，江西对接长江经济带发展将进一步突出昌九一体化的核心地位。目前，昌九新区规划已正式上报国务院，争取国家批复设立昌九新区。
据了解，未来江西将充分发挥长江黄金水道、京九铁路和沪昆高铁的通道功能，以昌九一体化为核心，共同推进长江中游城市群建设。“重点是加快昌九一体化，加快南昌临空经济区等重大平台建设，把昌九区域打造成为对接融入长江经济带和长江中游城市群的核心板块。”李志刚说。
强化九江沿江开放门户作用和南昌主体核心地位，促进昌九一体化发展，打造引领全省对接长江经济带和长江中游城市群的“双核”，推动赣东北开放合作、赣西经济转型、赣南等原中央苏区振兴发展、抚州深化区域合作等区域板块竞相发展，全面拓展与沿江省市和周边地区的对接合作，促进全省整体融入长江经济带建设。
另悉，在江西积极参与沿江跨区域合作进程中，南昌将主动作为，做大做强航空口岸，对接推进国际贸易“单一窗口”建设
和一站式作业。江西将实现口岸管理相关部门信息互换、监管互认、执法互助，加快形成大通关管理体制机制，并加快南昌综合保税区申报和建设。此外，江西还将主动对接上海自贸区发展，推进投资、金融、贸易便利化等改革试点，支持南昌市申报跨境贸易电子商务进口试点城市。
南昌港要建成亿吨大港
值得一提的是，为力求“江西省参与长江经济带发展战略”在具体操作中有目标、有抓手，《实施意见》突出强调对重大项目的挖掘，列出了我省对接长江经济带综合交通建设重大项目表。记者发现项目表中，多个全省重点项目覆盖港口、快速铁路、高速公路、干支线机场、综合交通枢纽等工程类别。
省发改委负责人透露，我省将重点推进南昌亿吨大港建设，加快建设南昌龙头岗码头等工程，促进九江、南昌港口一体化发展。根据项目进度表，到2020年，南昌港将建设成为亿吨大港。
实施能源输送通道工程。重点是建成“三横一纵”国家输气管网、“环鄱阳湖”省级输气管网、中石化成品油管道二期工程以及泉州-赣州、梅州-赣州等跨省成品油管道。
航空服务将覆盖全省96%人口
实施高等级广覆盖公路网工程。重点是全面打通28个出省高速通道，加快建设南昌至宁都至定南、南昌至上栗等21条高速公路，确保今年高速公路通车里程达到5000公里，明年达到6000公里。
实施综合交通枢纽工程。重点是建设以南昌全国性综合交通枢纽为中心，九江、上饶、赣州和鹰潭区域性综合交通枢纽为次中心，其他地区性综合交通枢纽为支撑的综合交通枢纽体系，促进各种交通方式无缝衔接。到2020年，我省计划把南昌建成全国性综合交通枢纽，并在全省形成客运枢纽站场设施与铁路、轨道交通、城市公共交通有机衔接的综合交通系统。
“到2020年，江西将通过实施干支线机场工程，形成覆盖全省96%人口、94%县城的航空服务能力，”李志刚介绍说，江西将把南昌昌北国际机场建设成为长江经济带区域性航空枢纽。
实施快速大能力铁路运输通道工程。重点是着力打通北上南下高铁通道和沿江快速铁路通道，加快实施武九、昌吉赣、合安九、赣深、昌景黄等客专，九景衢、渝长厦等快速铁路，构建以京九、沪昆大“十”字形高铁为支撑，覆盖所有设区城市的“四纵四横”快速铁路网。到2020年，铁路运营里程达到5000公里以上，铁路覆盖87%以上县（市、区），快速铁路覆盖68%以上县（市、区）。
权威解读
江西如何紧扣长江经济带发展
省发改委副主任李志刚表示，具体来说，我省突出把握了三个方面的要求：一是紧扣对接主线。长江经济带发展虽然涉及经济社会的方方面面，但其主线十分清晰，就是依托黄金水道推动长江经济带发展。因此，《实施意见》着重把对接沿江综合运输通道建设、构建联江通海的现代化立体交通体系放在了突出位置。二是突出重点区域。虽然我省全境都属长江经济带范畴，但沪昆大通道以北区域更具有全面融入的区位条件和现实基础，为此，《实施意见》明确将九江长江沿线、昌九走廊、沪昆沿线区域作为融入对接的重点区域，进一步突出昌九一体化的核心地位；同时，兼顾向南联动省内其他板块，促进全省整体融入长江经济带建设。
李志刚认为，江西能否实施好上述目标，核心还是要强化项目支撑。《实施意见》突出强调对重大项目的研究、挖掘、论证，提出了我省对接长江经济带综合交通建设重大项目表，以及水运、铁路、高速公路、航空、天然气管网5张布局图，力求在具体操作中有目标、有抓手。
突出昌九一体化核心地位
“江西省参与长江经济带发展战略”到底有哪些干货？南昌又将如何作为，以发挥带动全省发展的核心增长极作用？
据介绍，虽然我省全境都属于长江经济带范畴，但沪昆大通道以北区域更具有全面融入的区位条件和现实基础。为此，我省明确将昌九走廊等区域作为融入对接的重点区域。
省发改委副主任李志刚说，江西对接长江经济带发展将进一步突出昌九一体化的核心地位。目前，昌九新区规划已正式上报国务院，争取国家批复设立昌九新区。
据了解，未来江西将充分发挥长江黄金水道、京九铁路和沪昆高铁的通道功能，以昌九一体化为核心，共同推进长江中游城市群建设。“重点是加快昌九一体化，加快南昌临空经济区等重大平台建设，把昌九区域打造成为对接融入长江经济带和长江中游城市群的核心板块。”李志刚说。
强化九江沿江开放门户作用和南昌主体核心地位，促进昌九一体化发展，打造引领全省对接长江经济带和长江中游城市群的“双核”，推动赣东北开放合作、赣西经济转型、赣南等原中央苏区振兴发展、抚州深化区域合作等区域板块竞相发展，全面拓展与沿江省市和周边地区的对接合作，促进全省整体融入长江经济带建设。
另悉，在江西积极参与沿江跨区域合作进程中，南昌将主动作为，做大做强航空口岸，对接推进国际贸易“单一窗口”建设
和一站式作业。江西将实现口岸管理相关部门信息互换、监管互认、执法互助，加快形成大通关管理体制机制，并加快南昌综合保税区申报和建设。此外，江西还将主动对接上海自贸区发展，推进投资、金融、贸易便利化等改革试点，支持南昌市申报跨境贸易电子商务进口试点城市。
南昌港要建成亿吨大港
值得一提的是，为力求“江西省参与长江经济带发展战略”在具体操作中有目标、有抓手，《实施意见》突出强调对重大项目的挖掘，列出了我省对接长江经济带综合交通建设重大项目表。记者发现项目表中，多个全省重点项目覆盖港口、快速铁路、高速公路、干支线机场、综合交通枢纽等工程类别。
省发改委负责人透露，我省将重点推进南昌亿吨大港建设，加快建设南昌龙头岗码头等工程，促进九江、南昌港口一体化发展。根据项目进度表，到2020年，南昌港将建设成为亿吨大港。
实施能源输送通道工程。重点是建成“三横一纵”国家输气管网、“环鄱阳湖”省级输气管网、中石化成品油管道二期工程以及泉州-赣州、梅州-赣州等跨省成品油管道。
