朝阳大桥人非通道试开放

市民纷纷驻足观景平台合影留念

　　记者昨日从市政公用集团获悉，市民期盼已久的朝阳大桥人非通道已经具备了向社会开放条件，并于昨日试开放，不少市民走上朝阳大桥人非通道，感受宽敞、明亮、舒适的慢行过江体验，并纷纷驻足观景平台进行合影留念。

　　 慢行过江成为一种舒适体验

　　“经过施工人员数月以来的不懈努力，目前朝阳大桥人非通道桁架结构吊装、路面铺装、顶棚、路灯安装等工序和桥梁荷载试验均已完成，达到了设计和规范要求，现在可以向社会开放了。”市政公用集团朝阳大桥项目经理邓国良告诉记者。

　　昨日，记者走上朝阳大桥人非通道看到，人行、非机动车道外侧采用了多个三角形视窗的墙面进行了围挡，光线通透，遇到刮风下雨天能很好地起到遮挡的效果。同时，该桥在人行通道的内部空间采用了暖色效果设计，通道内密集分布照明灯，让慢行过江成为一种舒适的体验。

　 “我刚刚在南昌大桥那边锻炼身体，听说这里试开放了，就赶紧过来体验一番。”今年62岁的熊大爷一边听着收音机，一边无比惬意地走在朝阳大桥人非通道里。

　　 在观景平台上一览赣江美景

　　朝阳大桥人非通道设计上采用的是钢桁架结构，人行道宽2米，非机动车道宽4米，外侧设置有不锈钢安全护栏，在通道内密集分布照明灯，广大市民在慢行过江的过程中可以近距离地欣赏朝阳大桥。

　　昨日上午10时许，已有不少市民在朝阳大桥人非通道上散步、观光，清凉的江风徐徐吹来，好不惬意。在观景平台处，记者遇到了家住昌南大道的涂大爷，他告诉记者，他今天特意走了2个多小时来这里感受朝阳大桥，“在这里走走，不仅可以锻炼身体，还可以观赏到一江两岸的美丽风景。”

　　 构建“一江两岸”新格局

　　“我住在前湖大道附近，之前上班都要绕到南昌大桥，最少要半个小时，现在从朝阳大桥通过最多就用十来分钟。”上班族林先生是第一次骑行通过朝阳大桥，对他来说，最直接的感受就是“快”。“这座大桥非机动车道和机动车道分开，既宽敞又安全，风景又好，非常方便。”林先生对朝阳大桥赞不绝口。

　　 据介绍，朝阳大桥西起红角洲地区丰和南大道，东至朝阳片区，作为过江快速通道，极大地缓解了昌南、昌北跨江通道的交通瓶颈，大大减轻了南昌大桥、生米大桥、八一大桥跨江通道的交通压力。（杨轶平 记者 林潇 成奔）