朱希厅长调研赣江航道建设情况

为深入贯彻落实省委、省政府参与“一带一路”建设和融入长江经济带建设的决策部署，3月29日至31日，省交通运输厅党委书记、厅长朱希乘船从赣州至九江全线调研赣江航道、沿江港口码头和水运工程建设情况，并督查交通重点工程特别是水运工程安全防汛工作。他说，要紧紧抓住国家正在深入实施“一带一路”、长江经济带和长江中游城市群等重大战略机遇，按照省委、省政府的决策部署，科学规划，统筹推进，加快水运工程项目建设，补齐水运发展“短板”，统筹公、铁、水各种运输方式有效衔接，将水运比较优势转化为经济发展胜势，为全省经济社会持续平稳健康发展添动力、增后劲。

朱希一行从赣州储潭乘船出发，沿着赣江航道顺江而下，重点察看了万安枢纽、井冈山航电枢纽坝址、石虎塘航电枢纽、新干航电枢纽、龙头山枢纽、南昌龙头岗综合码头、九江港区红光码头等工程现场。在万安县窑头镇实地察看井冈山航电枢纽坝址时，听取了相关情况汇报。他说，井冈山航电枢纽工程是实现赣江中游河段渠化建设的节点工程，对实现赣江三级航道直通赣州具有重要作用。省港航局、厅有关处室要切实抓紧当前有利条件，加快推进项目前期工作，确保项目顺利开工建设。在石虎塘航电枢纽管理处，仔细了解航电枢纽工程防洪、发电、灌溉等基本情况，要求继续做好各项监管和服务工作，做到精细化管理，不断提高枢纽效益和船闸的通航能力。在新干航电枢纽施工现场，看到W2标右岸电站厂房全年围堰已填筑至设计高程、电站厂房土石方开挖基本完成、底板基础混凝土正在浇筑、塑性混凝土防渗墙启动，他勉励各参建单位要科学安排工期，加快建设进度，继续强化安全教育、质量管控和服务保障工作，努力把项目建成创新、优质、绿色、安全、廉洁的品质工程。针对今年可能出现的重大汛期，他要求项目办要加强汛情研判，提前优化施工方案，化被动为主动，确保项目施工安全高效有序运转。

在南昌—九江段航道，朱希一行沿线调研航道情况，重点察看南昌龙头岗综合码头一期工程、九江港彭泽港区红光作业区综合码头一期工程等项目建设及管理情况。他说，九江港作为我省“北大门”和唯一的一类水运口岸，是承接长江上游和中下游的重要水运中转枢纽港，彭泽港区作为九江港的重要港区，尤其是红光作业区综合码头作为公、铁、水多式联运枢纽港，项目建成将为全省内陆货物提供各种运输方式有效衔接的集散、联运中转、仓储物流等服务，是彭泽港区的重中之重，一定要科学规划、合理使用港口岸线，充分发挥港口岸线资源的综合效益。沿线各相关单位要强化大局意识，协力同心、破解难题，切实解决项目推进过程中遇到的难题，确保项目顺利开工。

调研中，朱希说，省委、省政府高度重视全省水运发展，省领导多次就加快水运发展作出重要指示批示，明确发展方向。我们要以此为动力，抢抓机遇，主动作为，千方百计破解发展难题，想方设法筹措建设资金，全力以赴加快建设步伐，以“两江两港”为核心，“两横一纵”高等级航道建设为重点，到2020年确保全省高等级航道达到795公里，赣江全线达标，信江基本建成，九江港打造为超亿吨大港，南昌港建设为亿吨大港，为全省参与“一带一路”建设、长江经济带发展战略提供强有力的交通支撑。

期间，朱希一行来到赣州地方海事局、都昌至九江高速鄱阳湖特大桥通航管理办公室、星子县地方海事处、星子航道处、九江市地方海事局执法监察巡航救助基地一线，看望慰问基层海事工作人员。

省交通运输厅副厅长梁必康、王昭春，省公路局党委书记谢元银，省港航管理局局长于钦民、党委书记严允，省高速集团董事长、党委书记王江军，赣州市副市长刘建萍，吉安市副市长王大胜，九江市副市长石荣国等陪同。（袁细斌　黄金）