机动车道宽窄不一 是否有标准可依？ 

“南昌市很多路口安装了电子警察抓拍机动车压实线的违法行为，但我发现不少道路在接近路口处会多分出一股车道，机动车车道就会相应变窄，一不小心就容易压线，如果因此被抓拍我觉得很冤枉。”家住船山路的市民杨先生担心地说，他每天要经过的抚河中路南浦路口，左拐弯道特别窄，很容易压到实线造成违法而被电子警察抓拍。

根据杨先生的反映，6月29日上午，记者来到抚河中路与南浦路交界的由北往南方向路口。原本三股机动车道在接近路口处改成四车道，且路口的车道明显比道路中段的机动车道窄。记者用卷尺测量的结果显示：左拐弯道两线之间的间距为2.64米，紧邻的直行道两线的间距为2.62米，对面由南往北方向的机动车道两线间距为2.84米。

“以前路口和路中段的机动车道都是三车道，但去年抚河中路改造后，路口就变成了四车道，车道变窄了，路口还安装了电子警察抓拍，我觉得这对驾驶员来说不公平。”杨先生还较真地驾驶自己的越野车在路口机动车道行驶给记者看，在杨先生的车经过时，两侧轮胎确实距道路上的标线较近。

南昌城区内机动车道确实存在宽窄不一的现象，那么机动车道有没有一个道宽标准？宽窄不同的机动车道是否都安装有电子警察，抓拍压实线违法行为呢？

“机动车道宽窄要按道路实际情况设定。”华东交通大学交通运输与经济研究所所长查伟雄表示，《城市道路交叉口设计规程》，其中对交叉口车道的宽度有规定：平面交叉口一条进口车道的宽度宜为3.25米，如受条件限制最小宽度可取3米；当改建交叉口用地受到限制时，一条进口车道的最小宽度可取2.8米，这个宽度还包括15厘米的白线。“但如果受路面条件所限，这个宽度就不好限定，一切必须以安全畅通为前提。”

随后，记者来到南昌市交管局科研所交通设施工程科，该科相关负责人告诉记者，一般道路为单向四车道时，会要求安装分流车道指示牌，提示过往车辆在前方按道行驶。杨先生所反映的路口变为四车道的情况，主要是为提高路口通行效率。按照相应标准，含线在内车道宽度不低于2.7米，线宽为0.15m。“抚河中路这个路口的车道宽度还是符合标准的，机动车正常通过不会压实线。”

对于杨先生担心的电子警察抓拍问题，记者从南昌市交管局指挥中心了解到，目前该路口电子警察抓拍压实线功能未启动。该指挥中心相关负责人表示：“电子警察抓拍会根据路面实际情况设定，若缺少相应标示牌或标线不清，或路口通行条件有限，交警会视情况不启动甚至是停止电子警察抓拍。”