林逸翔：网购车票要“未雨绸缪”

　　中秋、国庆“黄金周”客流高峰即将来临。虽然距离双节还有一周时间，但是“抢票”高峰早已拉开，目前铁路南京地区中秋运输短途预售全面启动，国庆高峰时段往北京、武汉、东北、西安、昆明、广州等旅游热点地区的车票已趋于紧张。（9月23日《扬子晚报》）

　　中秋要回家团圆，在外的人们要在这个时候不管多远也要回一趟家，吃一顿团圆饭，而这段时间又是国庆长假，许多人要带着孩子和家人出门旅游，该时节，正是除了春节意外全年的第二个客运高峰。每年到这个时候，铁路客运总是要面临着巨大的客运压力，同时也在组织协调各方面，动员“兵力”，紧绷精神，来应对和满足人们的出行要求。

　　提前网购车票，目前已经成为购买火车票的主要方式之一，不管是学生还是打算在这个期间出门旅游的家庭往往都是未雨绸缪，先行在网络上进行购票，省得到时候手忙脚乱。但是根据像南京铁路等方面提供的消息，目前超过80%的网络购票仍然没有被取票。如果取票的行为被集中压缩在临近节庆日的几天之内，那么大量拥挤的客流很可能就会耽误人们的出行，出现误车状况。从原先的窗口排着长长的队伍买票方式，到现在，却有可能变成排着队去取业已在网络上买到的票。这似乎是一种转变，但却又没有转变。

　　需要这样说，提前在网络上进行购票让铁路客运提前做到了列车调配资源的优化配置，通过这种购票的提前预知，通过大量的电脑模拟运算，铁路可以让列车调配进行地更加有的放矢，同时也更加能够进行科学化、系统化管理。网络购票虽然推出只有短短几年的时间，但是却迅速成为旅客出行买票的主要方式，这一方面得益于信息技术的快速发展，同时也得益于铁路方面对于网络平台建设的大力投入与维护。作为世界上最繁忙、任务最繁重的网购车票网站，12306曾经在建设之初就经历了一次次严峻的考验，而这种考验又在一步步推动着网购车票平台的完善与进步。

　　当下人们越来越趋向于网络购票，但是却相应的没有快速适应这种变化。比如网购来的车票在没有实际拿到之前，仍然是没有把彻底完成购票流程，而大量未被取票的网购车票，则很有可能成为下一个排队和拥挤的对象。所以，在这里，笔者仍然要说，尽管购票平台发生了变化，购票方式也发生了变化，但是旅客们要尽快适应这种变化，同时，铁路方面也要针对那些大量被拥塞、未取票的网络购票做好提前应对准备，以免到时造成不必要的拥堵和延迟，在最大程度上方便旅客们的出行。