ARJ21开始模拟航线运行试飞 需经300小时检验

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ARJ21开始模拟航线运行试飞需经300小时检验

　　中新网上海10月29日电 (王脊梁 张素)29日，ARJ21-700新支线飞机105架机在成都与贵阳之间执行了首条航线的申请人表明符合性功能和可靠性试飞，拉开了为期一个多月的功能和可靠性专项试飞的序幕。

　　功能和可靠性试飞是飞机模拟航线运行的飞行试验，以确保飞机以及零件、设备在交付后的运行中功能正常且安全可靠。根据中国民航局适航审定要求，ARJ21-700新支线飞机功能和可靠性试飞需要进行300飞行小时的验证，其中150飞行小时结合其他审定试飞进行，其余150小时需要通过模拟航线运行专项试飞来开展。

　　本次专项试飞将以成都双流机场为主基地，往返于成都、西安、银川、贵阳、南宁、海口、福州、舟山、石家庄、天津10个城市的机场之间，分别模拟长、中、短航线共计百余架次的飞行，单日最长飞行时间达10小时。试飞主要内容包括雨天、夜航等环境适应性试飞，仪表飞行规则和目视飞行规则下的白天和夜间起降，并对空调、自动飞行、通讯、电源、导航、起落架等多个机载系统进行使用循环操作，检查各系统功能实现情况。

　　ARJ21-700新支线飞机功能和可靠性专项试飞将充分模拟真实航空公司开展飞机运行和保障工作，由中国商飞公司、中国飞行试验研究院和成都航空公司联合建立相关组织机构，包括航空公司日常运营所必需的飞行部、维修工程部、运行控制部、质量管理部和客户服务部，并依据飞机飞行手册(AFM)、机组操作手册(FCOM)和飞机维护手册(AMM)等相关文件进行试飞。