沪昆高铁南长段一周年 改变百姓生活态度

　　高铁已成百姓出行首选

　　“9月26日，上午我可以先和朋友们去逛街吃午饭，然后再搭下午5点多的高铁，晚上8点就能吃到老妈做的地道家乡美食。”9月14日，家住浙江金华的小林在宜春火车站取完票兴奋地盘算着，自去年9月16日沪昆高铁南长段开通以来，高铁正逐渐成为大家出行首选的交通工具。

　　8月26日，刚刚从老家长沙返校的大三学生王魏然如往常拖着小皮箱，踏出宜春火车站。由于在宜春学院读大学，这三年他一直频繁往返于长沙与宜春。“以前长沙到宜春往返时间就需要6个小时左右，加上坐汽车公交的时间，周末想在学校和家里往返一次非常赶。”王魏然神情愉悦说道，沪昆高铁南长段开通后，长沙至宜春的高铁时间仅为40多分钟，非常方便，时间上节省了一大半。

　　“高铁时代带来最直接的变化是让人们出行更加快捷和便利。比如，南昌到长沙只需100多分钟，到上海3个多小时，南昌周边沿线城市基本成为南昌近郊。”南昌铁路局宜春车务段一位工作人员介绍道，宜春车务管辖沪昆高铁江西段高安、宜春、新余北、萍乡北四个站，共开行动车组列车89趟，快速的省际交通网对市民的出行方式产生了极大影响，越来越多的市民享受着高铁时代带来的快捷便利。至2015年9月14日，该段高铁共发送旅客326.6万人，日均发送旅客8972人。

　　高铁带动沿线城市旅游热

　　去年9月16日沪昆高铁南长段开通运营以来，沿线城市就成为两个省会长沙与南昌的“1小时远郊区”，改变原有的交通运输格局，改变客源市场的空间格局，降低潜在旅行者的旅游时间，旅游资源吸引力范围进一步扩大，城市短线旅游的需求增加。左权故里、仙女湖、明月山、武功山等旅游资源将进一步得到开发。以沪昆高铁为纽带，南昌、萍乡、韶山、长沙等沿线地区红色旅游景点将得到进一步整合，形成湘赣两省红色旅游圈。

　　在赣西地区，你可以在萍乡武功山看见越来越多湖南人的身影。而在宜春温汤，越来越多的上海人选择在这里买房。为抓住这股旅游商机，赣西地区旅游部门主动出击，积极到周边省市推介沿线“高铁”旅游产品，以抢占高铁旅游新增“蛋糕”。而各大旅行社也纷纷捷足先登，围绕沪昆高铁动车开行整合资源、优化旅游线路，各高铁车站也依托当地旅游资源，创建新余北站仙女湖服务台、宜春站明月情服务台等优质服务品牌，不断提升服务水平和技能。数据显示，至2015年8月底，新余市接待旅客862.99万人次，较去年同期接待旅客702.88万人次增长了22.78%；萍乡市接待旅客1903.9万人次，较去年同期接待旅客1460万人次增长了30.4%。高铁的开通运营，为地方经济的快速发展也注入了活力和动力。

　　高铁效应在首次通铁路的高安市尤其凸显，高安市在高铁火车站附近规划建设2000多亩的高新技术产业园，成功引进了投资10亿元的清华同方云计算产业总部基地项目，一举打破了清华同方只在直辖市、省会城市布局的惯例。优越的区位优势让高安成为投资的热土，今年1-8月，全市共签约5000万元以上项目31个，其中亿元以上项目21个，累计签约资金85.36亿元。上半年，全市实现生产总值84.81亿元，同比增长10.6%；财政总收入完成17.78亿元，增长13.5%。

　　高铁的开通，也加快了高安现代服务业的发展，目前，高安市启动了香格里拉、惠恩、紫东等五星级宾馆建设，有序开发华林山镇艮山古村旅游资源，旅游接待能力进一步得到提升。上半年，全市实现服务业增加值27.99亿元，增幅达到12%，在全宜春市排名第1；服务业产值占全市总产值的34.1%，三产比例优化为16.8：49.1：34.1。高铁开通以来，高安共接待国内游客250万人次，与去年同期相比增加25%；实现旅游总收入21亿元，与去年同期相比增长35.5%。

　　高铁服务始终坚持高质量

　　9月10日上午,开往南昌的G1346次列车提前10分钟开始检票，旅客们排着队有序进站。尽管进站口的小广播一遍又一遍地提醒旅客不要着急，带好随身物品，但还是有一位大妈把自己的一台单反相机遗落在候车大厅的座位上。

　　正在巡视候车大厅的萍乡北站客运员屈琼芳发现了这台单反相机。赶紧用对讲机向客运值班员报告，并通过站台广播寻找失主。时间一分一秒的过去了……还是没有人来认领。很快，离开车时间不足5分钟，屈琼芳着急了，她在站台上顺着列车方向从头到尾不停地询问旅客有没有丢失东西。

　　终于，在临开车前，找到了失主邓利华。原来邓利华进站后，一直跟朋友通电话，没有注意收听广播，直到电话打完，才发现自己丢失了单反相机。她说，自己到武功山旅游借了闺女单反过来拍照，这台单反价值6000多算是一件贵重物品，要是丢了，真不知道如何给闺女解释交代。

　　像这样的好人好事每天在不断的上演。据不完全统计，高安、新余北、宜春和萍乡北站共做好人好事1500余件，找回失物800多件，收到旅客送来的锦旗（表扬信）180多面（封）。

　　为提高各高铁站人员业务素质和服务水平，宜春车务段实行人才准入制，从既有线抽调能力强、素质优的精兵强将充实到高铁车站。开站前对高铁站所有干部职工进行了10期的强化培训,共培训干部职工210人次。在日常管理中宜春车务段都会对高铁车站工作人员进行资格性评估考试，确保高铁职工队伍高标准、高质量。
　　高铁正在改变江西百姓生活态度

　　一年来，沪昆高铁改变着江西百姓的出行方式，也让大伙对高铁从新鲜陌生到耳熟能详、从事不关己到与生活息息相关相连在一起；  一年来，高铁不断改写着江西省城市布局与经济版图。

　　进入高铁时代，江西人清晰地感觉到，城市与城市之间的距离，不再是空间的远近，而是时间的长短。朝沐岳麓风，午游鄱阳湖，夜逛上海滩不再是梦。高铁改变的不仅是一种出行方式而是一种生活态度。（简炎兵 余旺）