沪昆高铁宜春北220千伏牵引站配套供电工程投运

   新华网江西频道9月15日电（罗玉娟、王华东）9月15日获悉，沪昆高铁南昌至长沙段即将通车，沪昆高速铁路宜春段配套供电工程所涉2条220千伏线路、光缆、光纤通信及间隔扩建工程8月底全部竣工投运，为沪昆高铁宜春枢纽站的通行提供了坚强的电力支撑。

    沪昆高铁220千伏宜春北牵引站配套供电工程，2013年3月开工建设，工程静态投资6506万元，动态投资6664万元，历时1年半。包括下浦220千伏变电站宜春北牵引站间隔扩建工程、下浦—宜春北牵引站III、IV回220千伏线路工程、下浦—宜春北牵引站III、IV回220千伏线路光缆工程、宜春北220千伏电铁牵引站配套光纤通信工程。

    据悉，沪昆高铁作为国家重点铁路建设项目，是中国铁路“四纵四横”的快速客运通道中的重要“一横”，也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路。沪昆高铁在宜春境内线路全长约127公里，经过袁州区、高安市和上高县三地，设计时速350公里。宜春是南昌至长沙段的中间站，是沪昆客运专线连接东西两段的枢纽工程，它起着贯通沪昆东西两端承上启下的作用。该工程的竣工，为沪昆高铁宜春枢纽站的开通提供了强有力的电力支撑，也为这个有着2200多年历史的古城，带来新的发展和机遇。江西宜春供电公司办公室：罗玉娟、王华东