德翼副驾驶执飞时视力仅剩30％ 法否认寻获其遗体

据新华社电据法国主要报纸《费加罗报》30日报道，在德国之翼客机事故中涉嫌蓄意坠机的副驾驶安德烈亚斯·卢比茨执飞4U9525航班时，视力只剩下30％。

或有眼冒金星症状

空难24日发生后，副驾驶卢比茨逐渐被曝疑患抑郁症、眼疾等情况，涉嫌蓄意坠机。

关于卢比茨的视力，英法等国媒体30日曝出更多猛料。英国《每日邮报》报道，卢比茨遭遇视网膜脱落的困扰，可能会有眼冒金星等症状。一些知情人士透露，卢比茨因此“情绪近乎崩溃边缘”，担忧眼疾会导致他失去飞行资格。

医疗人士介绍，视网膜脱落会导致视力模糊，若不及时治疗会导致失明。

调查人员怀疑，视网膜脱落、与女友分手等事件可能导致卢比茨不堪承受压力，最终情绪失控，以致酿成蓄意驾机撞山悲剧。

法否认寻获其遗体

由于死者遗体破坏严重，通过脱氧核糖核酸（DNA）测试识别死者身份的进展较慢。法国马赛检察官罗比内29日宣布，调查人员已经分离出78名遇难者的DNA，将把这些DNA与遇难者家属的做比对。

前一天，德国司法鉴证专家迈克尔·佐科斯声称已经识别出卢比茨的遗体，但是罗比内30日否认了这一说法。

德翼深陷财务危机

德国之翼航空公司常务董事奥利夫·瓦格纳30日说，受4U9525航班坠机的影响，这家航空公司眼下陷入“严重的财务危机”。

瓦格纳在一次新闻发布会上说，该公司已经出动了325名员工前往法国东南部偏远山区坠机现场，帮助安顿死者家属并处理其他事务。他没有透露常规岗位上骤缺300多人，具体如何影响该公司的运营状况。

据瓦格纳介绍，在150名死者的家属中，已有325人抵达法国，其中大约90人被德国之翼安排在法国马赛洲际饭店下榻。德国之翼还打算“在这家饭店内设立一个家庭援助中心”，以协调善后事宜。

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澳发布飞机驾驶舱“二人规则”

据新华社电澳大利亚政府30日发布航空安全新规，要求澳方所有航空运营商旗下的一些航班在执飞过程中，必须确保驾驶舱内始终至少有两名机组人员。

澳大利亚副总理沃伦·特拉斯说，“二人规则”属强制性措施，立即生效。这意味着，航班飞行过程中，只要机长或副驾驶离开驾驶舱，必须有一名机组人员代替其位置。

此前，多数澳方航空运营商允许仅由一名飞行员操控飞机。

新规定将适用于澳大利亚所有航空运营商旗下搭载50人以上的国内和国际航班，涉及澳洲航空公司、捷星航空公司、维珍澳大利亚航空公司等。

特拉斯与多家航空运营商磋商，以确保这一改变不会带来其他潜在安全隐患。他说，政府和民航安全局还正考虑采取其他改变，以提高驾驶舱的安全性。