“新舟”60：或在金边与暹粒来回穿梭

一个以航空制造业为主营业务的多元化企业，应该高度重视拓展服务业；相应的服务业能拓展市场的发展，而市场发展本身又能带动航空制造业的发展。未来或许可以从金边用“新舟”60飞机向暹粒（世界文化遗产吴哥窟所在地）这样的旅游城市提供一个小时一班的“摆渡”。

——林左鸣

8月21日，中航工业旗下的柬埔寨巴戎航空公司成立，成为我国第一家运营国产飞机的海外航空公司。巴戎航空公司计划5年内引进20架“新舟”60支线飞机和10架空客320干线飞机，为覆盖柬埔寨国内外的众多航线提供有力条件，致力于构建“覆盖柬埔寨全国、以柬埔寨为中心、内接东盟、外接中日韩”的航线网络。

中国民航以创办海外航空企业的形式开拓市场不乏先例，却鲜有成功，那么巴戎航空试水海外的信心来自于何呢？

拥有继吴哥航空后第二家柬埔寨国内航线飞行权

近年来，柬埔寨经济社会快速发展，作为四大支柱产业之一的旅游业更呈现出蓬勃增长态势。柬埔寨文化旅游资源丰富，全境有1000多处寺庙，吸引着来自全世界的游客。从1993年至今，柬埔寨外国游客从10万人次猛增长至2013年的420万人次。今年上半年，柬埔寨外国游客达220万人次，预计全年可达460万人次，2015年有望突破500万人次，在此背景下，航空市场和民航产业的拓展是当务之急。

强劲的旅游市场带火了民航业的发展。巴戎航空公司应运而生。它将成为继吴哥航空之后，第二家取得柬埔寨国内航线飞行权的航空公司，为目前柬埔寨航空市场注入新鲜血液。而目前在柬埔寨则总共有20多家航空公司在该国运营。

2015年中柬将开放两国直达航空运输市场

在《东盟互联互通总体规划》框架下，今年1月，中柬重新签订航空运输协定，为深化两国民航业发展与合作奠定了良好基础。自2015年起，中柬还将完全开放两国间直达航空运输市场。巴戎航空公司的成立，将进一步推进中国与包括柬埔寨在内的东南亚地区航空运输互联互通，为中柬两国以及本地区人员往来和旅游经贸合作做出积极贡献。不仅如此，地处东南亚中部的柬埔寨，也可以作为连接柬埔寨与其他东南亚国家的航空枢纽，而在这个区域的人口，则有7亿，在柬埔寨加入东盟一体化之后，将带来更为广阔的航空市场。

“在柬埔寨成立巴戎航空公司，是中航工业走向海外、实现长远发展的重要步骤，是拓展海外航空市场的开始，更是我们大踏步进入航空市场的重要起点。”中航工业集团公司董事长林左鸣如此评价此次的海外发展布局。他还设想，未来或许可以从金边用“新舟”60飞机向暹粒（世界文化遗产吴哥窟所在地）这样的旅游城市提供一个小时一班的“摆渡”，这将对激活整个柬埔寨的旅游产业发展有很重要的作用。

“新舟”60制造商将在金边建立海外维修中心

“我们将和吴哥航空共同促进柬埔寨航空市场的繁荣发展，我也相信良性的竞争将会给市场带来全新的活力。”巴戎航空公司总经理刘佳对于未来的发展同样充满信心，“对于巴戎航空公司来说，运营国产民机获得成功的要素主要有做好安全运营，扩大规模效益，控制运营成本，应对市场竞争和提高客户体验。”

中航工业这些年在民机产业发展上取得了长足进步，近十多年来全世界的大型民用飞机上都有中航工业制造的零部件；随着国产大飞机C919的发展，中航工业又加大了与国际机载生产企业的合作；近年来随着运营规模的不断扩大，“新舟”60飞机本身也不断成熟，在海外的运营受到好评；特别是国内开启的幸福航空公司，运营“新舟”60飞机也非常顺利。

为保障国产民机在海外运营，中航工业集团已布局相应的服务保障体系。“新舟”60飞机的生产厂家——中航工业西飞将在金边设立相应的零备件服务中心、服务保障队伍。刘佳也表示，巴戎航空公司未来将在柬埔寨建立备件维修库，并逐步建立“新舟”60飞机海外的维修中心，这也将积极推动柬埔寨未来的人才、技术以及经济、就业等方面的发展。