赣州至厦门旅途缩短3小时

　　 赣瑞龙铁路试运行，将与正在建设的昌赣客专连接

　　记者昨日从南昌铁路局获悉，11月26日起赣（州）瑞（金）龙（岩）铁路进入试运行阶段，标志着这条连接赣南闽西中央苏区的“红色铁路”距离正式通车又进了一步，赣南中央苏区首趟动车的开行也进入了“倒计时”。

　　 与正在建设的昌赣客专衔接

　　据了解，试运行阶段铁路部门将在龙岩站至赣州站间，进行故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目，测试运行图参数、验证动车组列车运行标尺和车站间隔时间，为制定完善、科学、合理的运输组织方案提供技术依据。

　　赣瑞龙铁路西起江西赣州的赣县，东至福建龙岩，两端衔接了京九、龙厦、漳龙铁路和正在建设中的昌赣客专、南三龙铁路，正线全长250.2公里，其中江西省境内113.6公里，福建省境内136.6公里，设计运行时速200公里，全线设赣县、于都、会昌北、瑞金、长汀南、冠豸山、古田会址、龙岩8个车站。

　　 赣州至厦门旅途减少3小时

　　据南昌铁路局相关负责人介绍，赣瑞龙铁路是连接赣南和闽西中央苏区的首条快速铁路。开通运营后，将大幅缩短赣南苏区与海西经济区间的时空距离，并借助龙厦铁路融入全国快速铁路网，大大促进赣南、闽西地区人员、物资、信息、文化交流，为革命老区经济社会发展打造致富的快速路。

　　未来铁路正式开通后，赣州至龙岩间铁路旅行时间将从原来最快4个多小时缩短至2小时左右，赣州至厦门从最快6.5小时缩短至3.5小时，赣州至福州从最快16小时缩短至5小时左右。(蔡栩 贾祺 陈国俊 记者 贾明)