冷雨天赣州部分出租车添乱 拼客等违规经营现象增多
12月16日,赣州市红旗大道,一辆已载客的出租车停下来问乘客去哪里。
12月16日,市民肖女士向赣州晚报记者反映称,12月15日傍晚6时许,她从赣州娱乐城乘坐出租车到赣州火车站,接上朋友后又到赣州市黄屋坪路一家餐馆吃饭。一路上,出租车司机不仅不打表,还要价60元。因为赶时间,到达目的地后,肖女士只得付了钱后匆匆离开。
记者接到肖女士的反映后暗访调查发现,受近期阴雨天气的影响,尤其是上下班出行高峰期,赣州中心城区出租车违规营运行为有所增多。许多市民对此气愤又无奈,希望有关部门予以重视,加大监管力度。
阴雨天市民“抢的”
12月16日上午11时30分,记者在赣州汽车站公交站台附近打车,等待了半个多小时才等来一辆空车。“下雨天打车太难了,尤其是上下班高峰期间,等上二三十分钟打不上车很正常。”一直等出租车前往赣州开发区的市民黄先生告诉记者,好不容易等到一辆空的出租车,大家都抢着坐。记者注意到,由于打车难,不少在路旁等车的市民甚至出现了“抢的”现象。
当日中午12时30分许,在赣南贸易广场公交站台,有不少市民在等待打车。好不容易等到了一辆空车,三五个市民一哄而上,没等车上人付钱下车就把出租车整个包围了。在路旁等了一个多小时仍未打到车的市民刘女士最后无奈接受了拼车,“没办法,车难打啊,要等空车不知要等到什么时候。”刘女士说。
司机“挑活”常拼客
16日,记者走访了赣州汽车站至水西路段、汽车站至赣南师院黄金校区路段、杨梅渡大桥路段,发现的问题都是:出租车从中心城区往郊区呈减少状态,城郊接合部出租车数量甚至趋于零。“车不好打的时候司机就会挑活,我们只能被宰或者被拒载。”市民胡女士说,她上周末在赣州中心城区参加一个活动。活动散场后,需要打车的人很多,空车也很多,但是好几个司机听到她要去赣州开发区方向都拒绝了,改揽其他乘客。
当日下午4时30分左右,赣州汽车站外停着很多辆空出租车,但是记者看见从车站出来的一名男子一连询问了三辆出租车都被拒绝了。记者上前询问出租车司机:“你车不走吗?”司机回答:“看你去哪儿。”当记者问他哪些地方不去的时候,司机戒备地反问记者是干什么的。
“在火车站附近坐车价格特别乱。”家住章贡区水西镇的刘先生告诉记者,每次他从兴国回赣州,一出火车站,就会有很多出租车司机上前拉客。等他上车后,司机仍继续在出站口寻找同方向的乘客,沿途也会不停地“招揽生意”。刘先生表示,由于自己家在郊区比较远,被拼车都已经习惯了。
不打表漫天要价
16日上午11时许,在赣州火车站出站口处,众多出租车停放在出租车候车点。“去哪里?”一辆出租车向记者驶来,司机探头问道。“去赣县多少钱?”记者说。“最少也要60元,现在下着雨,天气这么冷,60元我愿意去都算便宜你了。”出租车司机说。这时,一辆车牌号为赣BX00××的出租车驶入了候车点,车内载有一名客人,司机探头向正在候车的市民逐个询问“你去哪里”。最后,一名去九方购物中心的男子拦住了该出租车,男子询问乘车价格,司机却示意男子先上车。
随后,记者从赣州火车站乘坐了一辆赣BX06××的出租车前往赣州东河汽车站,打表花费15元。大约10分钟后,记者从东河车站走出,一出租车司机立刻上前询问,“去哪里?”“我去赣州火车站,打表吗?”记者问道。“下雨天不打表,去火车站要25元,去不去?”出租车司机回答说。现场另一名出租车司机调侃道:“这雨天,坐出租车25元,算是便宜你了。”这时,又一辆出租车停靠进站。“去赣州火车站需要多少钱?”记者询问道。“要18元,去不去?”记者表示太贵了,这时司机又说:“不打表,我找几个人跟你一起拼车,一人10元钱,怎么样?”
(记者刘善盛 喻晓佩 赖天然 黄建锋/文 记者刘青/图)
晚报快评 越是风雨弥漫越要方寸不乱
连续几天的降雨,使得“打车难”和出租车违规营运现象再次发生。而临近春运,这种不良现象的抬头,也让出行的人们更加焦虑:“打车难”和出租车违规营运何时消除、如何消除?
按理说,下雨天以及节假日,正是出租车生意最好的时间点。而恰恰这个时候,无故拒载、漫天要价的行为也往往层出不穷。出现这种情况,一方面反映出个别出租车司机的职业道德问题,贪图一时之利的心态暴露无遗;另一方面则是出租车运营模式的滞后,一些先进经验和好的做法未能引进。
然而,简单地道德批判和强调处罚恐怕并不是首要的,找到问题根源才是当务之急。当前,主管部门不但要加大执法力度,更要想方设法引导出租车公司、出租车司机规范经营。而职业道德方面的教育,出租车公司更有必要担起这份责任,在司机群体中营造良好的风气。此外,相关方面也要切实体味到司机在恶劣气候条件下工作的艰辛,对于遵纪守法的示范车,要给予鼓励。
都说出租车是一座城市的名片,其实它也是一座城市的良心。此时此刻,想对出租车司机群体说:越是风雨弥漫,越要方寸不乱。(周善汉)
来源:中国赣州网-赣州晚报
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