南昌双港东大街跨京九铁路桥现裂缝 经开区回应将修整维护
大桥限载20吨，仍有拉煤车超负荷通行（记者陶望平 摄）
今视网12月21日南昌讯（记者 陶望平）“原本是限载20吨的跨京九铁路桥，却长期有很多三、四十吨重车通行，桥面都被碾坏了。”19日，家住经开区的姜先生向今视网记者反映，双港东大街跨京九铁路桥长期被超载车辗压，桥面、桥身均出现裂缝。对此，经开区管委会工作人员表示将聘请专业维护队，对桥面、桥身破损处进行修整维护。
反映：长期被重车碾压桥身出现裂缝
“原本是限载20吨的跨京九铁路桥，却长期有很多三四十吨重车通行，桥面都被碾坏了。”19日，家住南昌经开区的姜先生告诉今视网记者，跨京九铁路桥位于江西财大和华东交大之间，东西两侧连通双港东大街。
“每天车流量非常大，其中就有很多满载货物的大型货车。”姜先生还指出，现在最让人担心的是，可能是长期被重车碾压，跨京九铁路桥不仅桥面出现破损，而且桥身也出现裂缝，但是却一直无人管理。“万一有一天桥被压垮后果就不堪设想，希望有关部门能管管。”
调查：限载20吨却通行三四十吨货车 桥身、人行道出现多处裂缝
12月19日下午，今视网记者来到双港东大街上的跨京九铁路桥看到，桥头两侧立有限载“20T”的告示牌，桥面宽近10米，为双向通行。
记者从19日下午14时开始计算，到14时30分半个小时之内，约摸有四五十辆满载货物的大型货车从桥上通行。其中“赣K”牌照的东方牌拉煤大货车较多，只见这些车辆满载煤炭，几乎每隔几分钟就有一辆，但车身大多没有注明限载量。
“满满一车煤炭，大多超过了20吨。”现场一名货车司机如是说。此外，记者在现场发现，除了拉煤车还有不少大型货车，车身上注明的载重量在25吨至38吨不等，且多是满载。
明显超载的大型货车随意穿行，这让附近的一些居民担忧。“很多年了一直是这样，也没人管，重车还是照样通行。”附近的一位居民告诉记者，由于跨京九铁路桥常年通行重车，又很少维修，桥身多处出现裂缝。
桥身出现长约2米的大裂缝
桥面南侧人行道出现破损
桥面南侧人行道出现破损
在其指引下，记者在桥身南侧看到，从桥面到桥墩处竟出现了一条长约两米的裂缝，而桥面的人行道上也多处出现裂缝。
进展：交警部门将对超载车辆进行治理 经开区管委会将对桥进行维护
对于大型货车超载通过跨京九铁路桥的情况，记者随即向南昌市交管局经开大队进行反映。南昌市交管局经开大队相关负责人表示，给桥梁限载是为了维护桥梁安全，保护桥梁结构不被超载超速的车辆损坏。对于记者反映的情况，该负责人表示会马上通知辖区的交警进行治理。
“我们马上会去现场进行巡查，禁止超载车辆通行。”南昌市交管局经开大队二中队相关负责人说道。
有关桥梁维护方面，经开区管委会有关工作人员表示，他们曾请过专业机构对桥梁进行检测，结论是不存在结构安全隐患。目前有关桥面、桥身破损的情况，他们也请了专业维护队，预计近期将对其进行修整维护。