南昌青山湖区罗家镇拍卖10辆村级公车 拍得76万用于公益支出

继今年4月清理了7个部门配备的9辆公车后，青山湖区罗家镇又在南昌市率先将10辆村级公车集体拍卖。目前，该镇下属部门和18个行政村已全部取消公务用车。

罗家镇取消村级公车只是先行一步。记者获悉，青山湖区正酝酿出台规范村级公务用车管理暂行办法，拟对所辖75个行政村的公务用车进行规范管理，年后有望全面施行。

没有了公车，村干部外出办事怎么办？12月25日、26日，记者深入罗家镇观田村采访时发现，村里各项工作照旧，“公车私用”现象没了，“私车公用”也不是稀奇事。

村干部自掏腰包，公车变“私车”

12月26日上午，青山湖区罗家镇观田村委会工作人员小罗挤上了130路公交车，前往罗家镇政府开会。

“以前，我们要外出办事，都是开着村里的公务用车自行前往。”自从半个月前村里唯一的公车被拍卖后，小罗的交通工具就变成了公交车，“现在‘公车私用’现象没了，‘私车公用’倒不是稀奇事。”小罗笑着说。

观田村位于南昌市昌东大道和解放东路交界地段，是罗家镇18个行政村之一。记者了解到，观田村此次清理拍卖的公车是一辆2008年的丰田轿车，行程已有8万余公里。戏剧性的是，这辆公车被该村书记以9万余元的价格个人竞拍了回来。如今，不少工作人员还能到村支书那里借用这辆丰田车，虽然已是“私车”的身份，但还在办着公事。

村里的工作人员告诉记者，公车拍得的钱已全部归村集体所有，将用于村公路改造等公益性支出。

取消村级公车，一年省多少钱？

取消村级公务用车，观田村并不是个例。记者了解到，12月10日，罗家镇在南昌市率先将10辆村级公车集体拍卖。目前，该镇下属部门和行政村已全部取消公务用车。

“行政村属于村民自治组织，与党政机关单位不同。此次集体拍卖村级公车也是各个村的自发行为，我们只是起到一个协调处理的作用。”接受记者采访时，罗家镇镇长蔡志刚低调地说。

10日上午，观田村、白兰村等行政村所有需要清理的村级公车在江西华众二手车拍卖有限公司进行公开拍卖，经过160余位竞拍者的轮番“举牌”，10辆车共拍得76万元，高出拍卖评估价25.1万元。

此次村级公车清理，是罗家镇今年4月清理7个部门配备的9辆公车、降低“三公”支出之后又一次有益尝试。此次取消村级公车，按照该镇纪委的推算，每年可节约村级管理费用90万元。

罗家镇“样本”，是否会推广？

12月26日，记者从南昌市有关部门获悉，罗家镇取消下属部门和行政村公务用车的举措，与南昌正在酝酿的公务用车改革并无关联。“目前南昌市的这项工作正在稳步推进，并交由市发改委牵头推进。”相关部门人士向记者透露。

青山湖区纪委副书记姚建洪接受记者采访时表示，罗家镇此次对村级公务用车的调整只是先行一步，目前该区正在酝酿出台规范村级公务用车管理暂行办法，拟对全区75个行政村的公务用车进行规范管理。

“随着村级经济实力的增强和工作重心的下移，行政村配备公务用车成为一种惯例，但由于管理制度滞后，公车私用、公车费用居高不下，盲目攀比违规购车等问题时有发生。”相关专家认为，罗家镇先行一步取消村级公务用车，或可为村级公务用车制度调整提供样本。

青山湖区年后将严管村级公车

记者了解到，为了规范村级公务用车管理，青山湖区纪工委于今年3月深入14个行政村进行专题调研，并形成了上万字的调研报告，其中包括对村级公务用车统计数据分析、管理的现状与难点和对规范村级公车管理的建议。

据悉，调研报告中建议该区严控新增公车数量，对于一个行政村已超过2辆公车的不批新车采购；购买的车辆应该与村级经济实力相吻合，与其他经济在同一水平的村相平衡。此外，还建议严把新车采购环节、全程监督公车处理、整顿挂户车辆、逐步推行定额补贴等。

青山湖区纪委副书记姚建洪表示，对于村级公务用车的规范管理，目前还处于征求意见和试点阶段，年后有望在该区全面铺开。

来源： 大江网-江南都市报