黑车打出“的票”时间金额随意调 打票神器曝发票监管空白
原标题：黑车打出"的票"时间金额随意调 打票神器曝发票监管空白
黑车打出“的票” 时间金额随意调
非营运车辆司机持打票机打印出租车“真”发票；空白发票监管缺失，可多渠道获取
9月3日，快车司机王晓（化名）用打票机为记者打印了10张出租车发票。
为了防止连号，他从两卷出租车空白发票中各剪下5张进行打印。这10张发票每张的车牌号都不一样，而且来自不同的出租车公司。
在出租车计价器维修店内，店主正在为顾客调试打票机。
乘客选择乘坐黑车或者专车、快车等非营运车辆出行，无法获得俗称“的票”的出租车发票用于报销。于是，一种可以打印出出租车发票的打票机，被一些非营运车辆的司机所使用。
新京报记者近日调查发现，这些司机所持有的这种打票机打出的发票，不但外观与普通出租车发票没有区别，票面时间和金额可以随意设定。更重要的是，这些发票为出自税务部门的“真”发票，具有正规出租车发票的所有防伪特征。
同时，打票机及其所需的空白出租车发票，可以通过网购、计价器维修店等渠道进行购买。而正规出租车上存放的未使用空白发票，也存在被盗或被套取后流入黑市销售的情况，这些真正的空白发票经过打票机打印，也就变身成为“真”发票。
有交通执法人员透露，部分出租车公司管理不严，也给了出租车司机利用票根套取发票以可乘之机，造成空白出租车发票流失。法律人士就此指出，违规出售空白发票涉嫌非法出售发票罪，达到一定数额可追究刑事责任。
“要的票吗？”每当拉到一位乘客，专车司机王晓（化名）都会试探性地问一句。
“快车也有票？”包括记者在内的许多乘客，对这样的试探都抱以怀疑。
“你要的话，我可以给。”自称出租车、黑车都跑过的王晓表示，用打票机打票，在一些黑车司机中已经不是秘密。
同时，面对质疑王晓坚称，自己打出的就是一张“真”发票，拿回单位报销，不会有任何问题。
神奇的“黑盒子”
打票机可调节时间、里程及金额等；“想打多少钱都没有问题”
王晓在自己驾驶的快车上，向记者演示了打票机的用法。
王晓所说的打票机，是一个只有手掌大小的“黑盒子”。
打票机上部，是约5厘米长，2厘米宽的长条形显示屏，可显示需调节的日期、时间、里程及金额等内容。显示屏下是五个按键，最中间按键写着“里程”字样，两边依次为加减按钮及左右按钮。
将打票机电源线连上车载电源后，王晓拿出一张空白的“北京市出租汽车专用发票”，正面朝下，从打票机底部的上纸口塞入，开始调节数据。
“想要多少钱就能给你印多少钱。”他通过左右按钮，将光标移至金额一处，按住加号键，金额数字开始逐渐变大，调至61元后，王晓松开按钮，相应的里程数停留在15.9公里。
“为了真实一点，还能给你调等候时间。”他将时间设置为17时20分至17时54分，等候时间设为19分25秒。车票所需信息调节好后，按下确认键，一阵和普通出租车计价器一样的“吱吱”声后，一张带有“北京市出租汽车发票专用章”的出租车票打印完成。
仔细观察王晓打出的这张发票，与普通出租车票没有任何差别，纸质的手感也一模一样。不过，票面显示有一元钱的燃油附加费，“我这机子唯一的缺点就是没升级，还是燃油附加费取消之前的模式。”
王晓称，除了开快车拉活，“打发票”也成了他在工作之余赚外快的方式之一。“如果要买票，我平时10块钱一张，想打多少钱的都没问题。”而买得越多越便宜，10张以上可打7折。
9月3日，记者联系到王晓，表示需要10张8月份的出租车发票。当天，他从车内拿出两卷空白发票，每卷剪下5张打印，并且是隔几个号剪下来一张票。他说，这样可以让打出的发票编号不相连。拿去报销的10张发票，每张票的车牌号都不一样，王晓解释，机器内存有上百组车牌号，会随机变化，而且也会显示来自不同公司。
“打票神器”公开卖
多家计价器维修店售卖打票机，“兼营”空白出租车发票
这种打票“神器”在哪里能够买到？经调查，除网上有多家网店公开售卖打票机外，朝阳区北皋、费家村一带也有计价器维修店出售上述打票机和发票。
近日，在朝阳区费家村靠近京密路的一家计价器维修店，记者以需要报销发票为名询问是否有打票机，店员听后，随手就从桌上拿起一台展示。
这款打票机的外观和王晓使用的一模一样，不过店员称，这台是最新版本的机器，打出的票中燃油附加费为0元，每公里单价也和正规出租车的算法相同，打出的发票和真发票没区别。打票机会根据内置打印机的新旧分为600元和500元两种，“新的能用的时间长一些，但两种都能保修。”
在此之前，记者曾前往附近的多家出租车修理厂询问，对方基本都表示，听过这种机器，也能想办法帮忙弄到，但是没办法搞到空白发票，“你要打发票，票是关键，这机器其实就是个打印机。”
而在这家计价器维修店，就有空白出租车发票出售。店员表示，自己手头有5卷空白发票，都是真票，每卷100张，卖150元。
记者表示想看看空白票是否和正规票一样，对方有些谨慎，表示如果确定要买才能看。随后，店员打电话让人送来一台新的打票机，并从一旁的柜子中拿出一卷空白发票。
“这人家都没动过，还是成卷的。”记者看到，这卷空白发票最外面一圈用一个标签粘贴，打开后，票据的纸质和印刷都和正规出租车发票没有区别，发票号也都是连号。对方提醒，最好一次拿两卷，这样票号可以混起来用，不至于被识破。
大约十分钟后，一位中年女子送来了打票机，机器并没有包装和说明书，由店员现场教记者使用。经了解，这款打票机不但能打印车票，还能打印每卷发票最后一张用作领取新发票凭证的票根。
最终，记者以730元购买了该款打票机和一卷空白发票，对方给了一张店里的联系卡，称有什么问题可以随时打电话问。
除上述维修店，朝阳区水碓子东路的一家计价器维修店，也公开售卖打票机及空白出租车发票。该维修店老板称，所售的打票机能打北京市全部6种出租车发票的字体，“票多的话掺和着打，更容易以假乱真”。
“这个只能私下卖，你晚上过来，我们在地铁站碰头”，记者还在网上联系到自称是海淀区一家出租车计价器维修中心，接电话的贾先生称自己手里也有打票机和空白发票。
8月26日晚8时许，记者按约定在上地地铁站外见到贾先生，他在自己的车里展示了机器和发票，和上述成卷的发票不同，贾先生的发票都为单张，票号不相连，售价一块钱一张。
流失的“真”发票
所购发票经验证系真票；打票机卖家称发票来自出租车司机
为了验证从计价器维修店买到成卷空白发票的真伪，记者用打票机和空白发票打出了多张出租车发票，根据发票背面的使用说明，将50℃以上热源置于发票的热敏感区，3秒钟后，发票正面的税徽消失，离开热源后税徽再次出现，符合防伪特征。
在北京国税局网站，通过发票号以及发票涂层下的密码可以查询到，这些发票为北京市国税局通用机打发票，代码、号码、密码及税控后台效验比对结果为真发票，且为第一次查询。
大量的“真”的空白出租车发票来自哪里？多家销售打票机的计价器维修店给出的答案，都指向了出租车司机。
据费家村计价器维修店店员称，店里所售成卷的空白发票，都是“从出租车司机那儿搞来的”，但他表示不清楚是哪家出租车公司，“用完了你可以去机场那边找，那儿有人卖。”
当问及在机场什么位置时，对方含糊其词，“你就随便问问那些开黑车的，他们都用这玩意，知道哪有卖的”，店员称现在直接找出租司机买不到，公司管理都比较严，但空白发票很多地方在卖，价钱也都差不多，一百多块钱一卷。
但很快这名店员又改口：“这些票都是很多出租车司机不干了，把剩下的票拿出来卖。没票可以来找我，我尽量帮你找。”
水碓子东路计价器维修店老板也证实：“票都是从出租车司机那儿拿的”。
而与记者在上地地铁站附近交易的贾先生称，他手里的发票都是维修时从计价器上拿下来的，“很多人都是老关系，还有些是干两天就不想干了，我干了十几年了，空白票长期都有。”
但多名出租车司机和出租公司负责人就此表示，出租车公司内部对司机换领新票有严格的要求，每卷发票的最后一张为票根，每当用完前99张，计价器会在票根上打出这卷发票累计打出的张数、运营里程和总金额等数据，司机只有拿着票根才能从公司换出一卷空白发票，如果票根记录的数目不对，也不能换票。