BRT1首批站台10月中旬亮相

井冈山大道（建设路-广州路）段10月15日恢复交通

　　快速公交（BRT）1号线（老福山-莲塘银三角）一期工程正在加紧施工。昨天，记者了解到，施工人员正在进行BRT公交站台钢结构施工以及地面铺装。10月中旬，井冈山大道（建设路-广州路）段道路、站台施工将率先完成。

　　快速公交（BRT）1号线（老福山-莲塘银三角）一期工程北起老福山，南至莲塘银三角，道路全长22.39公里，由“1通道4支线”，停靠站等构成(具体见图)。

　　快速公交（BRT）1号线工程于2015年8月正式开工。目前，施工人员正在进行BRT站台上部钢结构的焊接工作，现场火花四溅。站台地面铺装也同时展开。

　　施工人员告诉记者，钢结构搭建完成后，9月底可完成井冈山大道的道路、站台施工，BRT公交站的雏形也就出来了，后期还要进行相关设施的安装。

　　由于快速公交施工，井冈山大道容易出现交通拥堵。记者在井冈山大道看到，部分路段正在围挡施工，加上慢车道，道路目前为双向3车道通行，部分路口车辆交集。

　　据了解，原计划采取井冈山大道全封闭施工，并计划于2016年3月完工通车。为缓解道路交通拥堵，施工部门决定采取分三期分段半封闭施工。

　　其中，井冈山大道（建设路-广州路）段晚上10点至次日5点实行中间机动车道全封闭施工，白天半封闭施工，计划10月15日基本完工，恢复交通；井冈山大道（老福山-建设路）段11月中旬基本完工，恢复交通；南莲路（广州路-墨山立交）段计划11月开工，2016年6月基本完工；莲塘大道段（墨山立交-银三角）段计划2016年1月开工，2016年6月完工。（记者 吴跃强 文/图）