上海浦东机场运力“扩容”第四跑道启用

　　中新社上海3月28日电(记者 李佳佳)随着一架自兰州飞往上海的东航MU2351航班28日在浦东机场第四跑道顺利降落，上海浦东机场成为中国国内首个拥有四条跑道的机场，其运力能力得到极大提升。

　　上海浦东机场共规划了5条平行跑道，已建成4条。第四跑道位于第二跑道东侧440米处，长3800米、宽60米，附属建设了12条快速出口滑行道、2条垂直联络道、2条回转联络道，是世界上等级最高的跑道，可起降包括空客A380在内的各类大型客机。

　　浦东机场是中国国内最为繁忙的三大门户枢纽机场之一。2014年浦东机场获得中国国家民航局批准，高峰小时容量提升到74架次，高峰日航班起降量超过1300架次，航班时刻资源得到释放。2014年，浦东机场旅客吞吐量突破5000万人次，货邮吞吐量达到318万吨，运能增长和极端高峰值呈现出世博以来少有的强劲势头。

　　不过，快速增长的运量同时也消耗了原有三条跑道的保障潜力，航班高峰小时容量已接近饱和。不少航班在地面上“舍近求远”，在1号航站楼和二跑道之间，或者是在2号航站楼和一、三跑道之间滑行，滑行距离远，还要交叉穿行多条滑行道，运行效率受限。