江西上饶打造国内首个“立体骑跨”火车站

　　新的上饶站初见规模

　　“站上有站”的上饶站 张卫东摄

　　高铁车站哪家强?中国江西找上饶!上饶高铁站位于沪昆高铁、合福高铁，以及现有的浙赣铁路三线交汇处，是国内目前唯一一个“立体骑跨”火车站，也是世界第三个。

　　13日下午，记者来到上饶高铁站看到，忙碌的工人们正在进行最后的扫尾工作，今年年底上饶站将随着沪昆高铁江西段东线的开通投入使用，明年还将迎来合福高铁的开通。届时上饶将跃升为中国高铁枢纽，与老上饶站一起成为衔接沪昆高铁、合福高铁、沪昆铁路和沟通峰福铁路的综合交通枢纽，最多可一次性容纳1970人。将来上饶至南昌、及周边省份的省会城市合肥、杭州、福州均只要一小时左右，到上海也仅两个小时。便捷的交通，不仅便利百姓出行，更将成为上饶经济崛起的新引擎，使上饶成为区域内旅游集散地。

　　上饶高铁站位于上饶市信州区灵溪镇松山村境内，上饶火车站旁边，建成后将成为中国国内首个高铁高架站。因为沪昆高铁与合福高铁在上饶呈巨大的黄金“十”字型交会，列车通过联络线实现互通，旅客通过扶梯实现“零换乘”。

　　上饶火车站站改指挥部副指挥长胡正根介绍，上饶高铁站与沪昆高铁同时施工，在沪昆高铁上空建造了一座高架车站，未来可以让乘客搭乘合福高铁，这样的设计布局在全国高铁建设的设计中极为罕见。高架车站的建设要在确保沪昆高铁日均233趟列车安全运行的前提下施工，建设工地极为狭窄、紧靠高压接触网，并且还有多个工程队伍同时施工，因此上饶高铁站的施工难度非常大。（记者欧阳远媛）