专家问诊BRT：绿化带改车道势在必行（图）

　　1月19日，南昌市快速公交BRT1号线（老福山——莲塘银三角）工程交通改善方案专家评审汇报会在南昌召开。记者跟随评审专家到井冈山大道进行现场论证。专家组成员提出，目前BRT通道“占一还一”形同虚设。新开辟的机动车道无机动车，反倒被非机动车占道，而新增设的非机动车道则成了人行道和停车场。经过现场实地论证后，专家组成员形成一致提出6条交通改善意见，基本认同铲除井冈山大道绿化带改成机动车道。

行人在车流中穿行。

公交车与社会车辆共同行驶在BRT通道内。