“东方之星”沉船事故：“马后炮”警醒来安全

　　珍视生命，我们有许多习惯要改，有许多具体的事情要做，路还很长，但必须马上行动

　　6月2日一早，我们从武汉紧急赶赴监利，一路所见是，方方面面的救援大军，正迅速向监利聚集：消防、交通、医疗、电力等方面救援人员及部队官兵……

　　此前数小时，“东方之星”客轮在长江湖北监利段发生翻沉事故。习近平总书记在第一时间作出重要批示，李克强总理紧急赶赴现场。

　　调动一切手段、采取一切措施、不惜一切代价，争分夺秒地抢救每一位遇险群众的生命。这是党中央和国务院的声音，更是具体的国家行动。

　　揪心、祈福，“救援队加油”！这是事故发生后，人们在网上发出的最多的声音。

　　轮船倾覆江中，空军飞机赶赴现场侦察灾情；道路严重受损，武警支队迅速赶到开辟道路；蛙人下水搜寻生命迹象，医护人员火速救治幸存伤员……第一时间救人是当务之急，但情况之紧张复杂，非亲临现场者所能想象。

　　据救援人员介绍，前一天夜间，事发地区普降暴雨，导致江水湍急，对很多救援器材的使用造成限制，而恶劣的天气让江面能见度较低，这也增加了救援的难度。正因为救援极其艰难，当听到有人被救的信息时，我们都特别激动，期待着奇迹不断再现。

　　第一时间救人，也要第一时间发布信息。面对突如其来的灾难，信息来源一度较为混杂。公众尤其是遇险者家属需要第一时间了解信息，新闻媒体需要第一时间了解信息，但无论是权威信息的统计、整合或发布，还是事故原因的调查，都需要有个过程。从我们了解的情况看，在抢险救人的同时，有关各方也在尽力及时发布权威可靠的信息，比如，在没有实名购票的情况下，遇险者的居住地、姓名、年龄等信息已经迅速查询、收集、汇总，事故处理的情况也随着救援抢险的进展一步步向公众披露，这对于从根本上消除差错和道听途说，起到了十分关键的作用。

　　即便如此，现实困难仍然不少。说实话，我们虽然赶到了监利，但救援的现场很长时间都进不去，救治伤者的医院也进不去。对此，我们在遗憾和焦急的同时，也发自内心地表示理解。毕竟，救人是第一位的任务，救治伤员也需要一个良好的环境。

　　身处灾难现场，紧张焦虑之余，自然也有很多感慨。这当中最突出的一点就是，对生命的尊重和呵护，绝不止于危难之际。更有意义的，应该是防患于未然。

　　由此，人们自然而然地将关注的目光投向安全问题，比如，气象部门为何没有预警？恶劣天气为何不禁航？

　　湖北省气象部门的同志告诉我们，5月31日湖北气象部门发布过重大气象信息，重点提及荆州等地6月1日至6月2日有暴雨到大暴雨的天气过程，局地有短时雷雨大风强对流性天气。6月1日20时05分，又发布了暴雨黄色预警信号：预计未来6小时，石首、监利、洪湖有50毫米以上降水，并伴有雷电，请注意防范。但是，气象专家们也解释说，这次发生的是一场类似夏季暴流的风灾，这类风灾，范围小、流动快、威力大、破坏性极强，目前，很难捕捉到，它也曾引发过空难等重大灾难。

　　对于已经发生的事故，一切“如果”都是马后炮；但未来的安全，正需要这马后炮般的警示提醒。痛定思痛，更为重要的是亡羊补牢、补齐短板，以生命的名义消除生活中的每一处细微隐患，唤起更多人绷紧安全这根弦。珍视生命，我们有许多习惯要改，有许多具体的事情要做，路还很长，但必须马上行动。