九江市中心城区将建7个停车场缓解停车难

      7月28日，九江市政府新闻办举行例行新闻发布会，邀请市规划局总工程师罗文就九江市城乡规划相关情况进行介绍并答记者问。记者从此次新闻发布会上获悉，近年来城区机动车数量逐年增加，但是城区内停车场数量很少，很多车辆停在路边甚至挤上人行道，影响市民出行，对城市景观影响也不好。九江市中心城区将建7个停车场缓解停车难，总投资1.6亿元新增加停车泊位1700个。

　　九江市公共停车位严重不足

　　随着城市的发展和人民生活水平的提高，九江市机动车辆近年来剧增，市民停车难现象日趋严重。由于历史原因，旧城区建筑密度高，停车泊位少，一方面是汽车保有量的不断增加，另一方面是城市道路（主要是旧城区）及停车设施、交通设施的建设不能同步，造成车、路、停车位三者的严重不匹配，从而导致日趋严重的停车难问题。

　　截至2016年5月底，九江市中心城区汽车保有量150807辆。停车泊位为129344个（其中城区道路施划停车位路内停车位7544个；路外停车泊位121800个），现状供需比为0.858。理论上停车位供应量与汽车保有量的合理比值为1.1~1.3，九江市现有停车泊位占需求量的66%~78%。现状存在的主要问题是：一是停车位总量不足；二是社会公共停车位严重不足；三是停车供需矛盾在核心老城区将继续扩大。

　　解决停车难规划先行

　　市规划局有关负责人介绍说，为解决城市的停车难问题，规划部门组织完成了《停车场设施专项规划》编制，并经市政府批准，且九江中心城区停车场的建设就是在该规划的指导下进行的。

　　以规划为先导，从技术层面提高停车配置和标准，全面推进停车场规划、建设与管理工作。一是规划新建住宅小区停车泊位配置由以前的0.25泊位/每户提高至现在的0.8-1.0泊位/每户；二是公共建筑的停车位由原来的0.3泊位/100平方米建筑面积提高到现在的0.3-1.0泊位/100平方米等。停车位的建设是建设项目验收的必验内容。

　　为解决旧城区的停车难问题，市政府就公共停车场建设与管理，提出了近几年实施的基本原则，即“清理一批、改造一批、新建一批、施划一批、开放一批”的原则，相关职能部门按照市政府统一部署，并遵循上述原则，逐年实施。

　　2016年6月30日九江全市城市工作会议提出：加大社会公共停车场建设，既要解决历史欠账问题，同时还必须满足不断增长的停车泊位要求，每年新增停车泊位5000个以上；提高公共设施、公共建筑停车位的配建比；提高居住小区配建停车位比例。当前规划局正在着手落实会议精神，提出了2016年规划建设的停车场意见。

　　目前正在推进的中心城区停车场有7个：八角石立体停车场、甘棠南路九港停车场、五丰宾馆停车场、和中广场停车场、农工商东侧停车场、市一中地下停车场、庐山南路派拉蒙超市地下停车场，上述7个停车场总投资1.6亿元，将新增加停车泊位1700个。

　　7个停车场项目选点工作已经完成

　　目前在筹划7个停车场项目，选点工作已经完成，都是位于城区拥堵地方。7个停车场项目信息分别是：九江市裕华大市场前，改建立体停车场，目前已经封顶，停车位将由原来的20多辆增加到120辆；甘棠南路附近，目前选点已经完成，预计投资3千万元，建成现代化全智能高约23米的停车场，预计停车位为355个；五丰宾馆停车场，预计投资2500万元建成13层立体停车场，预计停车233辆；农工商超市西侧，预计投资600万元建成可容纳300辆车的平面停车场，目前设计方案已经出来；和中广场停车场，预计建成平面花园式停车场，停车位预计为100个；九江市一中地下停车场，预计投资1个亿建成，今年将实施此项工程，建设时间较长，预计将有500个停车位；青年路附近，预计建成立体停车场，建成后可容纳118辆车辆。

来源：九江日报