11月底南昌地铁1号线24个站点主体结构将封顶

　　双港站主体结构顺利封顶

    17日，记者从南昌市轨道交通公司获悉，南昌轨道交通1号线土建一标双港站伴随着最后一段顶板混凝土浇筑于16日完成，标志着车站主体结构顺利封顶。至此，地铁1号线已有23个车站实现主体结构封顶。此外，地铁1号线八一馆站正在紧张施工之中，计划11月底完成主体结构，届时，全线24个站点将全面实现主体结构封顶。

    据了解，双港站为南昌轨道交通1号线起始站，位于双港大道与孔目湖路交叉路口处，沿孔目湖路呈南-北走向,为单柱双跨地下二层车站，其中地下一层为站厅层，层高4.5m，地下两层为站台层，层高6.35m；车站总长321.277m，标准段净宽18.3m；车站主体结构采用明挖顺筑法施工，车站主体基坑采用钻孔围护桩+挂网喷射混凝土+竖向三道内支撑的支护形式，车站主体结构为单柱双层双跨矩形框架结构。

    双港站上方主体结构斜穿一条110Kv高压线，在施工过程中，施工方采取多种有效措施克服了高压线下安全保障桩基施工、钢支撑吊装、混凝土浇筑等施工难题，确保施工过程中未出现任何安全事故，较好地完成了施工任务。面对中风化千枚岩层并夹杂部分石英条带，岩质硬度高和变截面车站基坑内立柱桩过于密集，挖机开挖旋转半径过小，土方开挖难度较大的困难，施工方邀请专家现场指导作业，并根据地质情况变化不断完善优化施工方案，确保了双港站主体结构顺利封顶。

    据介绍，截至目前，南昌地铁1号线共7台盾构设备在现场，完成掘进47.39公里，完成总量的97.9%，未完成盾构区间不足1公里；完成铺轨32.83公里，完成总量的53%；风水电及非公共区装修工程已开工20站，开工车站比例83%。（来源：大江网 记者 邓望）