“中国农业第一飞”天祥通航蓄势高飞

26.05.2014  18:59

AC311直升机(时雨  摄)

人民网南昌5月26日电(记者秦海峰)江西天人集团与中航工业昌河飞机工业(集团)有限责任公司(昌飞)、平安银行,5月26日上午在江西南昌举行战略合作签约仪式。根据合同和协议,天人集团将向昌飞集团采购6架AC311、2架AC313国产民用直升机,用于护林、农林喷洒、森林防火等任务作业,合同金额近5亿元。天人集团以旗下江西天祥通用航空公司(天祥通航)为载体,依托自身农林病虫害防治技术优势与巨大的飞防市场优势,利用昌飞在航空产业上的技术优势,在平安银行的金融支持下,在共同开展农林喷洒的基础上,在农林病虫害各重点防治区建立航材备件库、维修中心、药品储运中心等站点,形成覆盖全国的通航运营服务网络,进一步巩固“中国农业第一飞”的地位。

天人集团董事长梁小文在签约仪式上表示,随着我国低空开放的深入推进,通用航空业正迎来快速增长的黄金发展期,而天人集团完全具备打造中国农业通航第一品牌的潜力和优势。作为致力于农林病虫害生物防治的龙头,天人集团是我国通用航空业的先驱,完成了“农业统防统治病虫害第一飞”、“高原药剂喷洒防治病虫害第一飞”,在业内享有极高的知名度和美誉度。2014年2月,天人集团正式设立全资子公司天祥通航,开始全面进军通航业。而此次与昌飞和平安银行的战略合作是公司加速进入通航的重要步骤。未来3年,天人集团与合作伙伴将全面整合优势资源,围绕通航全产业链,在国产直升机旅游开发、航空器制造、城市应急体系建设、通航机场建设、航空产业园、飞行培训、航材供应及飞机总装等领域,开展全方位、多领域、深层次合作,快速抢占中国通航产业制高点。

在省国防科工办主任杨贵平看来,江西省拥有发展通用航空三大优势。一是拥有雄厚的航空产业基础。江西不仅是我国航空事业的发祥地,生产了新中国第一架飞机,而且是全国唯一拥有洪都、昌飞等三个飞机整机制造企业的省份,特别值得一提的是,江西已成为国家大飞机项目的供应商之一。二是拥有雄厚的航空科技实力。中航工业直升机研究所等两个飞机研究所、南昌航空大学等两所航空院校奠定了江西在航空技术研发等方面领先地位。三是拥有本地通航产业政策大力支持。江西把通用航空列为战略性新兴产业进行扶持,南昌航空城、景德镇直升机产业园等“一城二园区”先后拔地而起。这为包括天祥通航在内的江西发展通航产业奠定了坚实基础。

昌飞集团董事长余枫说,昌飞集团与天人集团签约,是深入贯彻落实省委、省政府加快推进航空战略产业发展的又一重要举措,也是中航工业昌飞深入贯彻中航工业“融入世界航空产业链、融入区域经济发展圈”战略的重要举措,标志着江西在中部地区率先进入了通航市场的制高点。

通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,可广泛应用于公务、私用、航空运动、农业、林业、旅游、紧急救援等领域,是极具开发价值的朝阳产业。2012年,全球在册通用航空器数量超过32万架,其中美国拥有20多万架,约占总数量的70%,拥有通航机场近2万个。美国已把发展通用航空运输纳入架构世纪空中高速路的规划,作为新的民航运输发展战略,并认为小飞机运输系统是高速交通旅行的第四次革命。我国通航业发展较晚,水平亟待提高。据统计,2012年,我国通用航空器在册数量仅1300多架,约占全球总量的0.36%;通航机场不到400个(含临时起降点)。

天人集团是我国利用生物技术专业防治农林病虫害的龙头企业,多年来,以生物农药全产业链的领先技术和高效低毒环保的高质量产品,在生物防治领域做出了突出贡献。2013年,该公司受农业部农技推广中心委托,编写了农业飞防国家标准。

中航工业昌飞是我国直升机科研生产骨干企业,公司现已形成军机、民机和国际合作协调发展的新格局,产品基本覆盖1吨级到13吨级直升机型号,主要产品有直8、直10、直11、AC310、AC311、AC313、CA109等系列直升机。

平安银行是我国内地首家向公众发行股票并公开上市的全国性股份制商业银行,荣获“最佳中小企业银行”、“最具创新意识银行”、“中国最受尊敬中资银行”等殊荣。

据悉,AC311直升机由中航工业昌飞和直升机所共同研制、具有完全自主知识产权,按照与国际接轨的适航标准进行设计和验证,采用全数字化设计和制造技术,是一款单发单旋翼、带尾桨式多用途民用直升机,最大起飞重量为2.2吨,最多搭载6名乘员,航程670公里,被誉为“空中小精灵”。AC313型直升机是我国自主研制的第一个大型民用直升机,该机完全按照适航条例研制,整机性能达到国际第三代直升机水平。2010年3月18日,AC313型直升机首飞成功,填补了我国大型民用直升机研制的空白,在中国直升机发展史上具有里程碑意义。AC313型直升机最大起飞重量为13.8吨,可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员,最大航程大于1000公里。

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