抚州丰城樟树高安将融入南昌大都市区

　　经国务院同意，住房和城乡建设部复函江西省政府，原则同意《江西省城镇体系规划(2015-2030年)》(以下简称《规划》)。昨天，记者从省住建厅获悉，该《规划》正在进行批后公告。

　 　2030年全省城镇人口3500万

　　人口发展目标方面，规划到2020年全省总人口为4750-4850万，到2030年全省总人口为5000-5200万。

　　规划到2020年，全省城镇化水平为60%左右，城镇人口为2900万左右；规划到2030年，全省城镇化水平为68%左右，城镇人口为3500万左右。

　　 建设鄱阳湖生态城市群

　　《规划》提出，落实全省“龙头昂起、两翼齐飞、苏区振兴、绿色崛起”的区域总体发展要求，以提高江西省城镇和产业的内聚能力，缩小区域与城乡发展差距，统筹社会经济发展与生态环境保护为导向，规划形成“一群两带三区”的省域空间发展总体结构。

　　《规划》提出，壮大“一群”，实现绿色发展。“一群”为鄱阳湖生态城市群。建设以鄱阳湖和赣、抚、信、饶、修五条水系廊道为生态本底，以网络化、开放式的交通体系为骨架，以南昌大都市区和九江都市区联动的(南)昌九(江)城镇带为重点，景德镇、鹰潭、新余及其他县(市)域中心城市为支撑，滨湖田园风光城镇为特色补充的鄱阳湖生态城市群。

　 　打造沪昆(浙赣)和京九城镇发展带

　　《规划》提出，打造“两带”，提升内聚能力。“两带”分别为沪昆(浙赣)和京九两大城镇发展带。

　　沪昆(浙赣)城镇发展带：以沪昆(浙赣)交通走廊沿线上的中心城市为主体，东段培育和发展以上饶、鹰潭为核心的信江河谷城镇群，成为鄱阳湖生态城市群与长三角城市群之间的新兴城镇成长地带，将上饶建设成为门户型中心城市；西段推进以新余、宜春、萍乡为复合中心的新宜萍城镇群发展，成为鄱阳湖生态城市群与长株潭城市群之间的新兴城镇发展地带。按照网络化、一体化的要求，将沪昆(浙赣)交通走廊沿线及其两侧50公里范围内的城镇纳入走廊地带协调发展，统筹城镇之间的交通、市政基础设施建设。

　　京九城镇发展带：以京九交通走廊沿线上的中心城市为主体，自北向南加快建设九江、南昌、吉安、赣州等中心城市，培育共青城-德安、丰城、樟树、龙南、兴国、于都等新兴增长点。

　 　抚州、高安、丰城、樟树等融入南昌大都市区

　　《规划》提出，做强“三区”，推动跨越发展。加快南昌大都市区、九江都市区和赣州都市区发展。

　　数据截止2014年底，铁路运营里程：江西3734公里，安徽3586公里；200以上快速铁路：江西1470公里，安徽766公里；350以上高铁：江西545公里，安徽396公里；每万人拥有铁路：江西0.83公里，安徽0.59公里；通动车地市：江西8个，安徽6个；动车覆盖率：江西73%，安徽38%；通350高铁地市：江西7个，安徽5个；350高铁地市覆盖率：江西64%，安徽31%。记者谢子玥