越野霸王的“城市化”之路 试驾Jeep指南者

　　说到Jeep，我们总能穷极最野性最强悍的形容词，这个美国SUV品牌传递出的，一直都是“攻无不克，战无不胜”的彪悍气质。不过，当人们为它的彪悍倾倒的同时，也不免遗憾这样的利器似乎只能在野外玩玩，回到都市丛林中，这种粗野总让人觉得有点格格不入。

　　于是Jeep推出了指南者，这款无论是外形还是内在，都具备了都市气质的SUV。

　　2014款Jeep指南者在外形上变化不大，车身尺寸上比起竞争对手没有太大优势，不过比起家族里的其他兄弟，或许这款车算是最有“女人缘”的，尤其是车里浅棕色的皮质座椅，有种回归美国大峡谷，但又不至于太夸张的感觉。不过这里我还是忍不住吐个槽，车子的内饰并没有超越我的期待，依然有“大大咧咧”的嫌疑，细节控估计会有点受不了。对于我这样的近视人群来说，指南者的车内仪表盘的数字显示也偏小，特别是速度数字，看起来有点吃力。不过，车上配备的215/55R18马牌CPC2轮胎，非常适合公路驾驶。

　　令人惊喜的是指南者搭载着Uconnect语音娱乐系统，这可以算是Jeep“城市化”之路的重要印记。车载导航的使用体验不错，线路规划、定位精度和语音提示都比较精准。另外，指南者还拥有一个非常有“腔调”的设计，那就是在后备厢内配备的发烧级音响。想象一下，到郊外的星空下，打开你的后备厢，曼妙音符徐徐传出，这种既有野趣又很高级的体验，相信很多人都无法抗拒。

　　在动力方面，指南者搭载的是2.0L和2.4L两种排量的直列四缸发动机。而我们这次试驾的，是最大功率为115kw的2.0L版本。不出意料，这款自然吸气发动机在瞬间提速上表现比较中庸。所幸的是它所搭配的变速箱，换挡感觉非常平顺，油耗表现也不错，几天试驾下来，最终的百公里油耗在0.8元左右。这对于一款SUV来说，已经是非常不错的成绩。（周颖）