“乘务新兵”的最后一个春运

2014年春运如约而至，在这个繁忙、紧张、有序的特殊日子里，有的人将迎来人生第一个春运，也有的人在这个春运过后，即将为自己的职业生涯画上圆满的句号。在向塘机务段设备车间，有这样一名职工，谈到自己干了一辈子的铁路工作，他坦言今年的春运“很特别”，他就是叶永胜。

说起自己这个“很特别”的春运，老叶打开了话匣子，“和铁路机械设备打了42年交道，心里始终有一个愿望，那就是当一回列车员，正儿八经地面为旅客服务一次。今年春运终于能够让我过把当列车员的瘾……”

经过一周的岗前脱产培训、体检、考试，叶永胜和其他40多名同事一道走上L726次临客列车员岗位。出勤报到第一趟，工作制服一穿，工作牌一挂，老叶的自豪感油然而生。 “和对班的小伙子们比起来，我虽然年纪大了，但是对春运的热情、对待乘务工作的态度、服务旅客的标准，我样样都不会输……”老叶笑着说道。

车站放客前，老叶再三确认四门是否关严，听到广播通知后，他和其余列车员一样，打开车门、放好过渡板、挂好车号牌、警示带，依门而站，微笑着迎接他的首批旅客。“请注意脚下安全，上车后往右边车厢里走……”老叶一边验票，一边不停重复着这句话。由于乘车旅客较多，而且都携带了大量行李物品，车厢瞬间变得水泄不通。于是他一边疏导旅客往车厢中部移动，一边帮着旅客安放好行李，就这样一直保持着忙碌的状态到开车铃响。立岗结束后，他“挤”回乘务室，深吸一口声，他明白真正的忙碌才刚刚开始。于是，他拿出撮箕、扫把，开始清洁车厢内的卫生，每到一处，都伸手把行李架上的物品摆放整齐，为旅客安全出行、方便出行、温馨出行尽自己的绵薄之力。

“明年就要离开工作岗位了，忙了40多个春运，今年春运我最开心，尽管旅客很多、车厢很挤、作为一名‘乘务新兵’还有很多工作不到位，但看到旅客们对我点头微笑，再苦再累也值得。”说完这席话，叶永胜又一次走进拥挤的人群。 (陈俅 胡景)

供稿：南铁向塘机务段