【中国交通报】江西携手中游城市发展多式联运

（2016/1/26　《中国交通报》）

“十二五”期，随着长江经济带战略和长江中游城市群发展规划相继出台，江西迎来了重振“千年赣鄱黄金水道”的机遇。其水运基础设施建设步伐明显加快，鄱阳湖湖区航道维护常年达到二级航道水深要求，175公里赣江南昌至湖口二级航道2013年年底建成，全省高等航道实现新突破，至2014年年底赣江建成三级以上航道537公里。

“十三五”期，江西水运对接长江经济带建设的重点任务之一是加快多式联运发展，以长江、赣江和九江港、南昌港为依托，以全面推进赣江高等级航道渠化和九江港、南昌港综合运输枢纽港建设为抓手，基本形成江西水运多式联运体系。

目前，江西正着力加强高等级航道建设规划，推进长江江西段、赣江、信江“两横一纵”国家高等级航道建设。力争到“十三五”末，将长江6米深水航道推进至瑞昌；实现赣江航道全线渠化，达到三级及以上通航标准，全省高等级航道将达到795公里。

“十三五”建设现已启动，江西将全力补齐综合交通体系中的水运短板，对接综合立体交通走廊，融入长江经济带及中部城市群建设。同时，赣鄂湘三省港航部门将力争使中部城市群航道整治、大型港口工程等重大项目也纳入国家层面规划范围。