【中国交通报】江西：综合交通 增强昌九地区辐射力

（2016/5/27《中国交通报》）

本报讯日前，江西省政府公布《昌九地区对接融入国家战略三年行动计划（2016—2018年）》（简称《行动计划》），提出着力实施交通互联互通等“八大行动”，提升昌九地区整体竞争力和辐射带动力，把昌九地区建成“一带一路”内陆腹地重要战略支点、长江经济带重要战略支撑和长江中游城市群重要增长极。

根据《行动计划》，江西将构建通江达海的水运格局，推进长江中游江西段6米深航道建设，加快赣江、信江高等级航道建设，建成长江九江段一级航道、赣江湖口至南昌段二级航道，形成干支有机衔接的高等级航道网络。支持九江港、南昌港建设，重点推进九江彭泽、南昌龙头岗等港区以及铁路专用线、疏港公路建设。促进九江港与南昌港分工合作，加强九江港与上海洋山港区等国内重要港区的接驳运输与合作，打通连接21世纪海上丝绸之路的通道。

今后3年内，江西将建设畅通周边的陆路交通，建成昌吉赣客远专线、昌九客运专线等铁路，加快实现南昌、九江至长江中游城市群主要城市1—2小时，至上海、广州等周边主要城市3—4小时，至北京6小时抵达。推动南昌始发的赣欧（亚）国际铁路货运通道常态化运行，打通九江经武汉、重庆对接“渝新欧”“汉新欧”等丝绸之路通道。建成昌九大道二期和南昌至九江高速公路改扩建等项目，全面对接沿江和周边省份高速公路网。

在空中走廊建设方面，江西将完成南昌昌北国际机场T1航站楼改造，启动南昌昌北国际机场改扩建前期工作，加密南昌至乌鲁木齐、西安、厦门等国内干线航班，开辟南昌通达东南亚、欧美等国际航线，提升昌北国际机场枢纽地位。推进共青城、修水等通用航空机场规划建设，支持九江机场升级改造，探索航空旅游、航空物流等通用航空综合利用模式。（驻江西首席记者练崇田）