沈阳今年开建10余处示范公共停车场 缓解停车难
沈阳北站北广场地下停车场敬宾街省高法北侧绿地停车场君悦酒店停车场亚贸大厦停车场地铁太原街站停车场北行百鸟公园停车场胜利北街与北二马路交会处停车场和平宾馆北侧停车场铁西区领秀家居停车场南京南街与南三马路交会处停车场袁野制图
核心提示：
据报道，截至2013年底，沈阳市共有133万多辆机动车，去年全年新增20万辆车，最多一天新增车辆2110辆。机动车保有量增速快，停车压力越来越大，重点商业街区、交通节点、公共机构等地停车尤其困难。昨日，记者从沈阳市城乡建设委员会、沈阳市规划和国土资源局、沈阳市规划设计研究院了解到相关最新消息。
热点A
建10余处公共停车场试点示范项目
为破解重点商业街区、交通节点、公共机构等公共停车难问题，2014年加快公共停车场投资建设，结合实际，沈阳市将开展公共停车场投资建设试点，分类推进、试点先行，建立投资、建设与运营的市场化体系，推进公共停车场投资建设，将选取10余处作为示范项目。
1.沈阳北站北广场地下停车场，规划停车位600个。
2.和平宾馆北侧停车场，位于沈阳和平区胜利北街与北二东路交会处和平宾馆北侧，立体车库，车库占地面积约477㎡，钢架结构层数为20层。停车位数共312个，适停2350kg以下车辆，轿车256辆，面包车56辆，2个车库每小时约可存取车120辆。
3.胜利北街与北二马路交会处停车场。位于沈阳和平区胜利北街与北二马路交会处东南方向，立体车库，车库占地面积约257㎡，钢架结构层数为20层。停车位数156个，适停2350kg以下车辆，轿车128辆，面包车28辆。1个车库每小时约可存取车60辆。
4.南京南街与南三马路交会处停车场。位于沈阳南京南街与南三马路交会处西南侧，立体车库，车库占地面积约477㎡，钢架结构层数为20层。停车位数为312个，适停2350kg以下车辆，轿车256辆，面包车56辆，2个车库每小时约可存取车120辆。
5.敬宾街省高法北侧绿地停车场，位于金融开发区敬宾街与北站东二路交会处东南方向，占地面积约477㎡，钢架结构层数为20层，其中地面设置11层，地下设置9层，停车位数为312个，适停2350kg以下车辆，轿车256辆，面包车56辆，2个车库每小时约可存取车120辆。
亚贸大厦、君悦酒店、铁西区领秀家居、北行百鸟公园、地铁太原街站等地也将建设公共停车场试点项目。
热点B
8种类型开展公共停车场投资建设
公共停车场投资建设试点为和平区、沈河区、皇姑区、大东区、铁西区、东陵区(浑南新区)、于洪区、沈北新区存在公共停车难的重点商业街区、交通节点和公共机构等区域范围，主要通过以下8种类型开展：
1.按照规划要求选址建设的地铁+换程(P+R)公共停车场；
2.利用公园、广场、绿地、道路、学校操场等地下空间建设的公共停车场；
3.各单位等利用自有用地(包括地下空间)建设的机械式立体停车楼(库)；
4.建设项目超出配建标准建设的大型公共停车场；
5.现有公共停车场的“平改立”；
6.利用市政公用设施用地等建设的机械式立体停车楼(库)；
7.利用城市边角用地建设的机械式立体停车楼(库)；
8.既有建筑在具备安全、消防条件的基础上，采取楼顶加建等形式建设公共停车场。
市政府将对公共停车场建设实行统一规划和专项计划管理制度，采取市区分责联动的运作模式。建设单位可以自建或者采取租赁、合作经营等方式同专业投资建设公司合作代建，进行公共停车场投资建设。在政策保障方面相关部门正在参照国内有关城市的经验进行探索，公共停车场投入使用后，周边300米范围内的道路停车泊位或将被取消，建设停车智能化引导等配套设施。
热点C
今后将施行区域差别化停车
沈阳市停车发展战略规划明确提出“实行区域差别化停车政策，以经济杠杆调节停车需求，逐步建立以配建为主、公共为辅、路内补充的停车供应体系”。坚持“路内高于路外、中心区高于外围区、高峰时段高于平峰时段”的收费原则，针对不同区域、不同时段定制不同的收费标准，分为二环以内、二环至三环、三环以外三个区域，以区域差别化的价格政策引导小汽车的出行使用和交通方式结构的优化，同时在配建标准方面也将实行区域差别化。（沈阳晚报、沈阳网记者邸雪莹）
(中新网江西新闻转载)