昆明公交车自燃续：车尾座位烧得只剩骨架(图)
自燃后的公交车内部
起火公交车损毁严重，工作人员说：“算是彻底废了”。摄影：本报记者 李进红
持枪武警赶到现场 确认有无其他情况
公交车进站后，尾部冒出浓浓白烟，很快出现大火，昨日17时20分许，昆明一辆106路公交车在滇池路河尾村车站起火，虽经紧急扑救，公交车还是损毁严重。事故发生后，约30名乘客被司机及时疏散，整个过程没人员伤亡。据司机初步判断，可能是蓄电池短路导致车辆自燃。目前，相关情况正在进一步调查处理中。
此外，由于起火公交车停靠在车站旁，救援时只占用一个车道，滇池路由东向西方向交通未受到太大影响。
公交车进站后突然起火
昨日18时05分，当记者赶到现场时，公交车车尾还在冒白烟，已经看不见明火，一名身着公交公司制服、满脸漆黑的小伙子正用干粉灭火器对着冒烟处喷撒。据围观群众称，他就是这辆106路公交车的司机，虽然这名驾驶员不愿接受采访，但从他与同事的对话中可以得知，他初步估计公交车是因漏电引发自燃。
据目击者赵女士介绍，大约17时20分，这辆公交车靠站后，车尾部就冒出滚滚浓烟，司机下车查看后立即疏散乘客，将乘客安置在站台，司机则拿出灭火器打开引擎盖灭火，大约3分钟后，另一辆106路公交车来到现场，司机从车上拿下两个灭火器来支援灭火。被安置的30多名乘客大部分坐上后来的106路公交车离开现场，少部分则自行离开。
消防赶到后半小时扑灭
“虽然有4个灭火器，但根本控制不住火势，火越烧越大。”赵女士称，大约17时30分，两辆消防车陆续抵达现场，但火势已蔓延到车的中前部，消防官兵打碎后半截车厢玻璃，向车内喷水，基本控制车内火势，但由于着火点在车内部，无法将火彻底熄灭，只能持续喷水。灭火半个小时后，公交车再无明火出现，只剩下滚滚白烟。
据处置现场的公交公司工作人员介绍，本次事故系自燃，没造成人员伤亡，具体起火原因还在进一步调查中。
目击
灭火过程中传出两声炸响
约18时10分，公交车已不再冒出白烟，但周围的空气中还是弥漫着焦糊的味道，围观群众纷纷掩住口鼻。赵女士告诉记者，消防队员赶到现场时，担心车辆发生爆炸，一度封锁现场，劝周围店铺关门歇业，并让周围居民回家躲避，在整个长达20余分钟的灭火过程中，曾传出两声炸响。
在公交车的周围，满地都是漆黑色玻璃，车身上还有灭火时被消防人员敲打的痕迹。车尾部的地面上，干粉灭火器白色的粉末与焦黑的地面，形成强烈的反差。
车尾部座位烧得只剩骨架
记者走进自燃公交车内，发现焦糊的气味更重，车尾部座位已烧得只剩金属骨架，车头座位基本还能看出形状。据公交公司工作人员介绍，火势是从车尾通风管、天花板等位置延伸到车头，所以车头的座位没被完全烧毁。
公交车的火势还导致车站指示牌的灯箱被烧融，将靠近公交车的站牌都熏成黑色，18时30分，事故车辆被拖离现场，只留下满地的碎玻璃和白色的干粉。由于起火公交车停靠在车站旁，灭火只占用了一个车道，事故造成滇池路由东向西方向交通一定拥堵，但不严重。
乘客讲述
在车上感觉动力不足发动机声音特别大
在离现场不远处，记者找到了一名从事发公交车上下来的乘客，他叫小张，今年17岁，从福海乡上补习课后，坐车回河尾村的家。据小张介绍，当时车上的座位都坐满了，绿色座位上还有老人。他站在车中段，靠近后门的位置，车行驶到广福路口时就出现了明显的动力衰减：“起步时，我听见发动机的声音特别大，车才缓慢动起来，就像上坡一样。”
小张告诉记者，车到站后，车内还没明火，也没有烟雾，甚至连焦糊的气味也没有，他下车后扭头一看，发现车屁股位置在冒烟，以为是公交车排出的黑烟，结果定睛一看，才发现是上方引擎位置冒出的白烟，并且量很大。
随后小张就跑回了离车站不远的家。
在起火公交车被挂上拖车时，一辆上白下蓝的警用车辆停在了车前方，一名荷枪实弹的武警战士下车后与维持现场秩序、疏散交通的民警、交警简单交流了两句，确认是否有其他状况，大约5分钟后，登上警用车辆离开。
声音
市民说心里有了“阴影”
18时20分，满脸黑灰的司机操控着已烧毁的公交车，由清障车辆拖离现场，旁边还在清扫地面的工作人员感叹：“这辆车算是彻底废了”。
家住附近的赵女士称，由于家门口就是公交车站，过去公交车总是全家人出行的首选，但经过这起事故后心里有了些阴影，今后坐车时都会留意车后方发动机位置及周边环境，短途的话可能选择其他交通工具。
工作人员说事故率不高
记者注意到，这辆公交车是一辆混合动力的宇通客车，据公交公司工作人员介绍，为减少尾气排放，目前主城区内的公交车，大部分都已经换成混合动力车，也许车还比较新，从近年来的行驶情况看，事故率并不高。
公交公司：全面检查混动车确保行驶安全
据昆明公交集团安全服务部经理李伟介绍，虽然还没查出具体起火原因，但基本可以确定是电瓶位置着火，之后会对这种混合动力公交车进行全面检查，确保混动车的行驶安全。
对于疏散乘客，李伟称，最庆幸的是没人员伤亡，在处理公交车事故时，首先考虑的是乘客能及时到达目的地，所以处理事故时，事故车辆上的乘客不需购票，均能乘坐下一趟车，确保乘客不受到影响，这也是公交公司处理事故的原则。
链接
近日发生多起公交车自燃 安徽公交自燃 疑为电路故障
5月8日下午，安徽蚌埠东海大道，一辆123路公交车突然在锦江大酒店附近发生自燃，由于该车驾驶员反应快速，靠边停车后紧急打开车门并切断电源，使车内乘客均及时下车得以脱险。目前，自燃原因正在调查中，初步判断为电路故障引起。
武汉公交自燃 疏散40名乘客
4月29日6时42分，武汉一辆2路公交车突然起火，直至车身烧毁。女司机在3分钟内沉着疏散全车40多名乘客，无一人伤亡。
据了解，疏散完乘客后，女司机拿车载灭火器灭火，但由于火势蔓延过快，灭火器杯水车薪。约10分钟后，三辆消防车赶至现场，不久大火被扑灭。
