高创：驾考韩流，“曲线”拿证咋成了捷径？

　　据新华社“新华国际”客户端报道，继去年热播韩剧《来自星星的你》引发国人对炸鸡啤酒的狂热追捧后，近来又出现一股国人赴韩考驾照的热潮，尤其是前往对中国人免签的济州岛。（7月20日新华网）

　　“我读书少，你不要骗我”，这句风靡网络的自嘲语句，充盈着调侃气息，更洋溢着不欺负老实人的良善期待。倘如把这句话用到驾驶考试这摊事上，那真得是恰如其分。国人远赴韩国济州岛，轻松地考取“速成”驾照，这种兜圈子的方式可以称得上是“曲线”拿证。而在国内，循规蹈矩、按部就班、勤学苦练，但总归是从主管部门手中直接拿到驾照，说得上是“直线”取证。学过数学的人都知道，所谓两点之间线段最短，在考证者与证本这两点之间，缘何“曲线”成了捷径、“直线”沦为远途？果真是嫌弃公众“读书少”？别骗我们了。

　　原因在哪里？刨根问底，细细打量一番，原来躲在驾照背后的成本不单单只是空间距离，更多的是时间成本、物质消耗、精神承受，贪图的无非是容易通过、价格低廉、拿证快捷的利益。如此看来，地理上的“曲线”不过是另外意义上的“直线”与捷径。

　　捷径之所以成为捷径，恐怕少不了两层含义，一方面是就其自身而言，方便快捷，路径短、时间少，当之无愧地成为“捷径”。另一方面，在无“捷径”的前提下，所有的解决方式、突破方法排队比较，能够减少成本、节约资源的路径同样可称之为“捷径”。这样看来，解剖驾考“韩流”，“曲线”拿证变身捷径同样有因可查、有迹可循。

　　其一，国内驾考圈贵、乱、难的现象扮演了助推剂的角色。驾校胡乱收费、教练任性揩油，甚至驾证管理部门也要来分一杯羹，这样一幅剪不断理还乱的驾考图景势必影响学员的考试情态。阿基米德说，给我一个支点，我将撬起整个地球。这话放到国内的驾考学员身上，一定是“给我一次去韩国的机会，我将撬起整个驾考市场。”话当然有夸大的成分，但如若驾考市场的乱象不根治，可以预见的是“曲线拿证”的土壤会一天天肥沃。

　　其二，在国内，当然不缺少守法经营的驾校、热情服务的教练，但依旧有人舍近求远，恐怕不只是所谓的“大气候”、“大环境”所能笼罩的。国内与国外，无法回避的共同点是，驾考需要金钱成本。如果仅仅为了取得一本小小的驾驶证，一路风尘仆仆地来到济州岛，或许看得划不来。之所以来，想法很简单，驾证只是附属品，旅游途中，吃喝玩乐之余，顺带考驾照当是最好不过的闲情了。连商家们都嗅出了其中的商机，那些投机者岂能舍得放弃良机？

　　既然事实存在，同时难以一禁了之，那不妨在衔接制度上做好规划。取得韩国驾照之后，回到国内除了简单的笔试，增加适当的场地与路考检验不失为一种方法，当然这种方法需要的是高服务、低成本，目的在于验证而非借机“捞一把”。当然，诸如上海等地已明确表示，上海市民已无法通过短期旅游获得韩国驾照后再换取上海的本地驾。而且制度在变、环境在改，公安部今年开展小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将改革试点，斩断驾考市场利益链条，公平公正有力的驾考制度正一步步迈进。那些“闭着眼就能通过”的驾证，驾驶者少了麻烦，社会却多了忧虑，还当谨慎为妙。